单选题

航行在遮蔽航区的航行时间不超过30分钟的客船,可以将不超过30%的额定乘客布置在室外,需要符合下列个条件:()

A. 该乘客处所甲板位置至少应设有栏杆加以保护。
B. 但该乘客处所甲板位置至少应设有栏杆加以保护,栏杆设施应设计在为寒冷季节可加设帆布,以遮挡风雨。
C. 但该乘客处所甲板位置至少应设有栏杆加以保护,栏杆设施应设计在为寒冷季节可加设帆布,以遮挡风雨,且应不影响紧急情况的应急逃生。
D. 但该乘客处所甲板位置至少应设有栏杆和天蓬加以保护,栏杆设施应设计在为寒冷季节可加设帆布,以遮挡风雨,且应不影响紧急情况的应急逃生。

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单选题
航行在遮蔽航区的航行时间不超过30分钟的客船,可以将不超过30%的额定乘客布置在室外,需要符合下列个条件:()
A.该乘客处所甲板位置至少应设有栏杆加以保护。 B.但该乘客处所甲板位置至少应设有栏杆加以保护,栏杆设施应设计在为寒冷季节可加设帆布,以遮挡风雨。 C.但该乘客处所甲板位置至少应设有栏杆加以保护,栏杆设施应设计在为寒冷季节可加设帆布,以遮挡风雨,且应不影响紧急情况的应急逃生。 D.但该乘客处所甲板位置至少应设有栏杆和天蓬加以保护,栏杆设施应设计在为寒冷季节可加设帆布,以遮挡风雨,且应不影响紧急情况的应急逃生。
答案
单选题
航行于遮蔽航区的客船为()级客船。
A.Ⅲ B.Ⅱ级或Ⅲ C.Ⅰ D.Ⅱ
答案
多选题
客船(航行遮蔽航区或与其相当的航区客船除外)应至少设有电源:
A.主电源:发电机组 B.应急电源:发电机 C.备用电源:蓄电池组 D.临时应急电源:蓄电池组
答案
单选题
航行在遮蔽航区的航行时间不超过30分钟的客船,可以将不超过()的额定乘客布置在室外,但该乘客处所甲板位置至少应设有栏杆和天蓬加以保护,栏杆设施应设计在为寒冷季节可加设帆布,以遮挡风雨,且应不影响紧急情况的应急逃生。
A.10% B.20% C.30% D.40%
答案
单选题
根据《国内航行海船法定检验技术规则2011》,对于航行时间不超过__h的短航程船舶可按照遮蔽航区的要求配备航行设备()
A.8 B.4 C.3 D.2
答案
单选题
高速客船在特殊航段航行时,应遵守海事管理机构公布的()航行规定。
A.一般 B.特别 C.强行
答案
单选题
国际航行的货船和国内航行的客船举行消防救生演习的时间间隔应不超过_____。
A.一个月 B.三个月 C.六个月
答案
单选题
对相当遮蔽航区营运限制的敞口集装箱船,在采取相应的足够安全措施并经船舶检验机构批准后,可以适当放宽航行时间,但航程最多不超过()?
A.2h B.4h C.8h D.12h
答案
单选题
某客船航行于石浦港与南田岛之间的遮蔽水域,航行时间30min,为载运方便,在尾部露天甲板搭建了一个木质挡雨蓬,试问该处所是否适合载运乘客()
A.可以载运乘客。 B.不能载运乘客。 C.可以,但该处所应有栏杆保护。 D.可以,但该处所应有栏杆保护,并且栏杆设施应设计在为寒冷季节可加设帆布,以遮挡风雨,且应不影响紧急情况的应急逃生。
答案
单选题
船舶在固定水域范围内航行且单航次的航行时间不超过4小时的,以及船舶在固定航线航行且单航次的航行时间不超过小时的,应当以适当形式注明()
A.12 B.24 C.36 D.48
答案
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一艘船模出发后先逆流航行1分钟;掉头后顺流航行2分钟;再掉头后逆流航行3分钟....以此类推。已知船模顺流速度为30米/分钟,逆流速度为10米/分钟。问10分钟后船模的位置和20分钟后船模的位置相距多少米?()   一艘船模出发后先逆流航行1分钟;掉头后顺流航行2分钟;再掉头后逆流航行3分钟....以此类推。已知船模顺流速度为30米/分钟,逆流速度为10米/分钟。问10分钟后船模的位置和20分钟后船模的位置相距多少米?() 一艘船模出发后先逆流航行1分钟;掉头后顺流航行2分钟;再掉头后逆流航行3分钟……以此类推。已知船模顺流速度为30米/分钟,逆流速度为10米/分钟。问10分钟后船模的位置和20分钟后船模的位置相距少米? “渡船”是指内河()内,单程航行时间不超过2h,或单程航行距离不超过20km,其他内河通航水域单程航行时间不超过20min的用于客渡、车渡、车客渡的船舶。 以下应转换成人工操舵的情况有:()①、雾航时;②、大风浪中航行时;③、狭水道中航行时;④、渔区、礁区等复杂水域中航行时 哪一类客船可以根据航行时间设置卧席或坐席?下列哪个答案正确() 航行于遮蔽航区的船舶通风筒围板在位置“1”和位置“2”分别是: 船舶在固定水域范围内航行且单航次的航行时间不超过4小时的,以及船舶在固定航线航行且单航次的航行时间不超过小时的,应当以适当形式注明。A.12B.24C.36D.48() 胎儿娩出至胎盘娩出的时间一般为5-10分钟,不超过30分钟 滚装客船航行时汽车仓通风应采用()通风 一牢固组合体,在能见度不良水域中航行,应以不超过2分钟的间隔连续鸣放:() 航行于近海航区和远海航区的客船为()级客船 在中国水域航行/作业的进行拖带航行时,应申请拖航检验() 使用自动舵航行时,在()情况下,必须将自动操舵换成人工操舵。Ⅰ避让和雾航Ⅱ备车后或进出港时Ⅲ大风浪中航行时Ⅳ狭水道航行时Ⅴ航行于渔区、礁区等复杂海区时 动火作业分析与动火作业间隔一般不超过30分钟,如现场条件不允许,间隔时间可适当放宽,可以超过60分钟。 某客船航行于沿海航区,连续航行72小时,该船属于() 某客船航行于沿海航区,连续航行2小时,该船属于() 高速船舶航行时,应每隔()分钟记载航行日志一次。 在使用自动舵时,下列情况中哪些应转换成人工操舵?()①、在避让时和雾航时;②、大风浪航行时;③、狭水道航行时;④、航行于渔区,礁区等复杂海区时 在海船中,救生浮具主要配备在乙类航区航行的客船上,按船员和旅客总数的_____配置。
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