大修时对汽轮机冷油器的清洗方法是（）

200MW汽轮机冷油器正常的运行方式为（） 汽轮机大修后，必须进行油系统的（）循环。 汽轮机的冷油器正常运行中，必须保持水侧压力（）油侧压力。 330MW汽轮机低压油过压阀装在冷油器入口管道上。（） 汽轮机的冷油器出口油温应控制在35-45℃（） 汽轮机主冷油器的油侧和水侧均设有（）阀门，以便于检修 汽轮机主冷油器的油侧和水侧均设有（）门，以便于检修。 汽轮机主冷油器的油侧和水侧的（）部位都装有排空门。 汽轮机冷油器正常运行时，应用冷却水（）来调整油温。 汽轮机主冷油器的油侧和水侧的（）部位都装有排空气门 汽轮机油系统大修后为什么要进行油循环？ 一般情况下，汽轮机的主冷油器采用（）的运行方式 汽轮机冷态 说明给水泵汽轮机润滑油双筒滤油器的切换方法。 汽轮机的透平油有什么作用？油质劣化对汽轮机有什么危害？ 间接空冷汽轮机的表面式凝汽器应装设胶球清洗装置（） 汽轮机大修时应重点检查（）的动叶片。 《电力用油（变压器油、汽轮机油）取样方法》中，关于从汽轮机（或水轮机、调相机、大型汽动给水泵）油系统中取样的说法正确的是（） 测量汽轮机汽缸膨胀的传感器，应在汽轮机冷状态下安装于汽轮机前轴承箱旁的基础平台上，其可动杆应平行于汽轮机的中心线。 超压临界汽轮机大修时，起吊困难是由于汽缸太重（）