CRH2A型动车组接地电阻检修周期为（）万公里或（）天。

CRH2A型动车组接地电阻进行电阻测量时，需断开（）和2500A线。 CRH2A动车组动车组换气装置逆变器滤网清洁周期3万公里/30天。 CRH2A型动车组空心轴在使用540万公里之内，探伤周期为万公里（） CRH2A型动车组接地碳刷限度为以上（） CRH2A型动车组接地电阻2500线接线的螺栓规格是螺栓（），扭力值为20-24N·m CRH2A型动车组一级修周期为4000+400公里或运行（）小时。 CRH2A型动车组接地电阻外观检查时需打开电阻防护板清洁电阻表面，检查锯齿状电阻体接片焊接良好。 CRH2A统型动车组一级检修周期为≤4000+400公里且运用48小时（） CRH2A型动车组接地电阻防护板的螺栓规格是M6×16、M6×20，扭力值为（）。 CRH2A高压隔离开关的检修周期是3万公里/（）天。 CRH2型动车组LU探伤周期为万公里（） CRH2A型动车组二级修作业中齿轮箱油脂更换周期为万公里（） CRH2A型动车组接地电阻防护板的螺栓规格是（）、M6×20，扭力值为6-7N·m。 CRH2A型动车组接地电阻2500线接线的螺栓规格是螺栓M10×35，扭力值为至N·m CRH2B型动车组接地电阻检查及清洁作业，断开2500和2500A线，测量接地电阻阻值，阻值（） CRH2B型动车组接地电阻检查及清洁作业，断开2500和2500A测量接地电阻阻值，阻值线（） CRH2A型动车组接地碳刷限度为15mm以上（） CRH2A高压隔离开关的检修周期是3万公里/60天。 CRH2A（时速250公里）型动车组牵引电机分布（） CRH2A型动车组运行配电柜检修周期（）