当变压器有受潮、局部放电或过热故障时，一般油中溶解气体分析都会出现氢含量增加。

对运行中变压器进行油中溶解气体色谱分析，当组分含量超过注意值则可判定为变压器存在过热性故障（） 变压器进水受潮后，油中溶解气体色谱分析含量偏高的气体组分是（） 变压器油中溶解气体当氢气超过μL/L时应引起注意（） 变压器油中溶解气体组分主要为H2、C2H2时，故障类型是油中火花放电（） 变压器油中溶解气体组分主要为H2、C2H2时，故障类型是油中火花放电（） 在变压器油中溶解气体分析中，使用三比值法进行故障判断时，当三比值为002时，故障类型为( )。 在变压器油中溶解气体分析中，使用三比值法进行故障判断时，当三比值为001时，故障类型为( )。 在变压器油中溶解气体分析中，使用三比值法进行故障判断时，当三比值为020时，故障类型为( )。 变压器状态监测（油中溶解气体）功能验收时，油中溶解气体监测IED最小监测周期不大于小时（） 对于运行中变压器进行油中溶解气体色谱分析，有任一组分含量超过注意值则可判定为变压器存在过热性故障。( ) 对运行中的变压器进行油中溶解气体色谱分析，总烃含量超过正常值则可认为变压器存在过热性故障（） 《变压器油中溶解气体分析和判断导则》规定了利用变压器油（矿物绝缘油）中溶解气体含量进行充油电气设备故障识别和故障类型判断的方法，以及建议进一步采取的措施（） 以下()属于变压器(电抗器)油中溶解气体的特征气体 我国目前变压器油中溶解气体的在线监测装置有哪些？ 我国目前变压器油中溶解气体的在线监测装置有哪些 《变压器油中溶解气体分析和判断导则》规定了利用变压器油（矿物绝缘油）中溶解气体和游离气体含量进行充油电气设备故障判断和故障类型识别的方法，以及建议进一步采取的措施（） 《变压器油中溶解气体分析和判断导则》规定了利用变压器油（矿物绝缘油）中溶解气体和含量进行充油电气设备故障识别和故障类型判断的方法，以及建议进一步采取的措施（） 变压器油做油中溶解气体分析的目的，是为了检查是否存在潜伏性（）故障（） 变压器油做油中溶解气体分析的目的，是为了检查是否存在潜伏性( )故障。 变压器油中溶解气体分析检测周期描述正确的是（）。