相关试题
换一换
在低于-40°C的飞降阶段是否需要接通发动机防冰？（）
A.需要 B.不需要
答案
当存在或预计有结冰条件时，在所有的地面及飞行操作中都必须接通发动机防冰，除了在SAT（静温）低于-40°C时的__期间？在结冰条件中—过程中，即使SAT（静温）低于-40C，都必须接通发动机防冰？（）
A.1爬升和巡航期 间，2下降之前和 下降过程中 B.1 爬升和巡航期 间，2 下降过程中 C.1 巡航期间，2 下 降过程中 D.1 巡航期间，2 下 降之前和下降过 程中
答案
可以在发动机SD页面检查是否接通发动机防冰吗？（）
A.是 B.否
答案
发动机起动后，如果需要接通发动机防冰，那么以下错误的是（）
A.在使用更大推力工作之前，如果机场情况允许，应将发动机增速到约 70%_N1 并保持 30 秒 B.停留刹车必须保证刹住，同时还要参见停留刹车限制 C.如果此时机场拥塞，功率的设置和保持的时间可以尽可能地高 D.在冻雨、冻雾或大雪等条件下操作时，可能需要每隔一段时间，不超过 10 分钟，就将推力手柄瞬间前推，使 N1 达到70%，并保持一段时间，从而加速发动机的运转来增强除冰功效
答案
下列哪些情况下，需要对飞机（所有发动机工作）的最大高度作出修正？①发动机防冰接通②机翼防冰接通③组件流量高④货舱冷却接通（）
A.①② B.①②③ C.②③④ D.①②③④
答案
如何检查发动机防冰已接通：（-30-30-20）（）
A.相应发动机防冰按钮上的ON灯＋ECAM备忘显示上有防冰显示 B.相应发动机防冰按钮上的ON灯＋ECAM发动机页面上有防冰显示
答案
发动机防冰系统需要什么？
答案
发动机防冰系统需要什么
答案
防冰排雨什么时候发动机防冰可以人工接通？（）
A.仅在地面 B.仅在空中 C.地面或空中 D.仅在大气温度10度以上
答案
如果将发动机防冰电门放到“ON”位时，发动机防冰活门卡在了半开的状态，则“发动机防冰活门打开（COWLVALVEOPEN）”灯将（）
A.保持熄灭 B.保持明亮 C.闪亮 D.4-5 秒种后变为暗亮
答案
热门试题
如果一台或两台发动机防冰（ENGANTIICE）电门选择在接通（ON）位，显示绿色的ENGA.ICE（发动机防冰）信息。这句话是（）
在预计有结冰条件且大气总温为或者低于多少度时，应接通发动机防冰？（）
发动机在地面慢车工作时,如果接通发动机防冰,但整流罩活门打开灯仍明亮,应该（）
当发动机防冰活门打开时,发动机连续点火（）
涡喷发动机防冰部位（）。
发动机防冰系统指示位于：
失去供电时，发动机防冰活门（）
如果发动机防冰电门打开，则（）
如何检查发动机防冰已选择：
当发动机防冰活门打开时：
发动机防冰系统常用的防冰方法有（）
发动机1（2）电门在ON位时，如果发动机有引气，发动机防冰活门（）
发动机1（2）电门在OFF位ON”灯熄灭，发动机防冰活门（）
防冰排雨当发动机防冰选钮在AUTO位并且EAI被显示时，发动机防冰活门在什么位置？（）
电源失效时，发动机防冰（ENGANTIICE）活门（）
当发动机防冰选择在ON位时（）
关于发动机防冰描述正确的是（）
发动机工作时，如发动机防冰活门电磁阀失去供电，则防冰活门（）
在爬升和巡航期间，当温度低于多少度时不需要打开发动机防冰？（）
在空中，打开发动机防冰电门前，应将发动机起动电门放到（）
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