多选题

关于ABS和ASR,下面说法正确的是()

A. ABS控制所有车轮
B. ASR仅控制驱动轮
C. 同一车上,ABS和ASR可以共用车轮速度传感器
D. ABS在汽车起步,加速且车轮开始滑转时工作,而ASR在汽车制动且车轮开始滑移时工作

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多选题
关于ABS和ASR,下面说法正确的是()
A.ABS控制所有车轮 B.ASR仅控制驱动轮 C.同一车上,ABS和ASR可以共用车轮速度传感器 D.ABS在汽车起步,加速且车轮开始滑转时工作,而ASR在汽车制动且车轮开始滑移时工作
答案
单选题
关于ABS和ASR,下面说法不正确的是()。
A.ABS控制所有车轮 B.ASR仅控制驱动轮 C.同一车上,ABS和ASR可以共用车轮速度传感器 D.ABS在汽车起步、加速且车轮开始滑转时工作,而ASR在汽车制动且车轮开始滑移时工作。
答案
单选题
关于老视的说法下面正确是()
A.老视是屈光不正的一种 B.老视会随年龄增长越来越重 C.老视是与年龄相关的眼调节力衰退的生理现象 D.近视眼的人不老视
答案
单选题
下面关于浮子钢带液位计说法正确是()
A.浮子钢带液位计是一种变浮力液位计,其测量精度高 B.浮子钢带液位计是一种恒浮力液位计,其测量精度高,可达±5mm C.浮子钢带液位计是一种变浮力液位计,其测量精度低 D.浮子钢带液位计是一种恒浮力液位计,其测量精度高,可达±0.5mm
答案
单选题
下面关于ABS的说法不正确的是()
A.带有ABS的车辆制动时踏板有打脚的感觉 B.制动时方向稳定性好 C.能明显缩短制动距离 D.在积雪和砂石路面,制动距离比不带ABS的车辆偏长,因此要降低车速保证安全
答案
单选题
关于研究能力,下面说法不正确是()。
A.研究能力主要包括调查研究能力和理论研究能力 B.调查研究能力强调的是深入动态的社会现象获取信息的能力 C.理论研究能力是调查研究能力的前提和基础 D.专业技术人员的研究能力要兼顾调查研究能力和理论研究能力两个方面,不可偏废
答案
多选题
下面关于监管专户的说法是正确是()
A.监管专户签约目前仅支持柜面签约 B.普通对公结算账户和对公保证金账户均可签约监管专户 C.在“客户服务-签约-对公购物车”集中化签约中点击“监管专户”按钮可进行监管专户的签约和监管项目管理
答案
单选题
下面关于股票市盈率的说法中,正确是()
A.市盈率等于股票价格除以每股盈利 B.市盈率越高越好 C.市盈率越低越好 D.市盈率等于股票价格除以每股分红
答案
单选题
关于ABS性能的评价,下面哪种说法是正确的()
A.正常制动时,ABS介入越早越好 B.ABS工作时,车辆即时在分离路面行驶也不会跑偏 C.轮胎表面越光滑,制动时越容易触发ABS工作 D.轮胎表面越粗糙,制动时越容易触发ABS工作
答案
单选题
关于焦化流程,下面的说法不正确是()。
A.原料渣油先进入加热炉的对流室,再进入辐射室 B.原料渣油入装置先送入原料罐再由原料泵抽出 C.原料渣油先进入分馏塔再进入加热炉辐射室 D.原料渣油先进入加热炉的辐射室,再进入对流室
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