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试车是装配或修理机器时必须的最后阶段。
判断题
试车是装配或修理机器时必须的最后阶段。
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判断题
试车是装配或修理机器时必须的最后阶段。
答案
单选题
()是装配或修理机器必须经过的最后阶段。
A.试车 B.油漆 C.透光法 D.质检
答案
单选题
试车时装配或修理机器时必须的()
A.初始阶段 B.正常阶段 C.中间阶段 D.最后阶段
答案
判断题
装配和修理工作不包括最后对机器进行试车
答案
判断题
装配和修理工作不包括最后对机器进行试车()
答案
判断题
装配是机器制造过程中的最先一个阶段,包括装配、调整、检验或试车、试验等内容()
答案
判断题
装配和修理工作不包括最后对机器进行试运行。
答案
单选题
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A.机器的质量最终是通过装配来保证的,装配质量在很大程度上决定机器的最终质量。 B.通过机器的装配过程,可以发现机器设计和零件加工质量等存在的问题,并加以改进,以保证机器的工作质量。 C.按规定的技术要求,将零件、组件或部件等进行配合和连接,使之成为成品或半成品的工艺过程称为装配。 D.机器装配在机械制造过程中有非常重要的地位,仅次于机械加工精度要求
答案
单选题
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A.正确 B.错误
答案
多选题
车床装配或大修后必须进行试车和验收,试车和验收包括( )等几项内容。
A.静态检查 B.空运转试验 C.精度检验 D.垂直度测量 E.切削试验
答案
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装配图是机器或部件时的依据()
试车时轴承发热的可能原因轴承损坏或装配太紧()
在零件加工或机器装配过程中,最后自然形成的尺寸称为()。
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机器的装配过程分为组件装配、部件装配和总装配三个阶段。
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装配工人在装配整台机器时,其主要工艺依据是机器的总装图()
装配工人在装配整台机器时,×其主要工艺依据是机器的总装图()
装配图是表达机器或部件的图样。
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