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ZQ800—1型牵引电机为减小变压器电势,采取的方法是在主极绕组上并联()

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CRH380A统型动车组牵引电路基本单元由1台牵引变压器、台牵引变流器、8台牵引电机构成() 采用低损耗节能型变压器和优化变压器运行方式可以减小变电过程中的变压器损耗() HXD2型机车的牵引电传动系统主要是由网侧电路、主变压器、牵引变流器和牵引电机等组成。 CRH5型动车组,牵引变压器油温()时变压器自动切除,下降到()时,小复位变压器可恢复。 CRH2A型动车组有()牵引变压器 CR400BF型动车组牵引变压器分别位于动车组的03和06车车下,变压器冷却装置在每个牵引变压器的旁边() ZQ800—1型牵引电机在电制动方式下采用()的励磁方式。 ZQ800-1型牵引电机电刷与换向器表面的接触面积,不应小于电刷全面积的()。 ZQ8(XM型牵引电机电刷与换向器表面的接触面积,不应小于电刷全面积的() 变压器线圈的匝数为变压器的线电压除以每匝电势。 牵引电路的基本单元由1台牵引变压器-2台牵引变流器-8台牵引电机构成,由1台牵引变流器控制牵引电机() 47ZQ800-1型牵引电机在电制动方式下采用的励磁方式() ZQ800一l型牵引电机在电制动方式下采用()的励磁方式。 ZQ800-1型牵引电机设置磁桥的作用于是什么? CRH380B型动车组牵引变压器在车() 国产HXD1型电力机牵引变压器总重( )。 CRH1A型动车组牵引变压器在车下 SS3型电力机车牵引变压器通风机和油泵电机的启停是依靠牵引通风机接触器联锁来实现的。 CRH5型动车组牵引变压器牵引绕组有4个端子() 自耦变压器供电方式的牵引变压器低压侧为kv时,牵引变电所可不设置自耦变压器()
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