二号线车载信号系统具备双端冗余功能（）
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二号线车载信号系统具备双端冗余功能（）
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二号线正线信号系统包括四个子系统（）
A.列车自动监控（ATS） B.列车自动防护（ATP） C.列车自动运行（ATO） D.计算机联锁（CBI）
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二号线车载信号ACSDV输出电压为（）
A.5 B.12 C.24 D.36
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二号线车载信号ATPM的含义是（）
A.自动驾驶 B.自动折返 C.人工驾驶 D.非限制人工驾驶
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二号线车载信号设备安装在车底（）
A.速度传感器 B.TI主机 C.TIA天线 D.车端连接器
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二号线车载信号设备安装在车上（）
A.OBCU机柜 B.MR主机 C.车载CC D.无线天线
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二号线站台门系统与信号系统的接口电路采用的连接形式（）
A.光电隔离 B.双切回路 C.差分信号 D.数模转换
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以二号线为例，维护监测系统的简称（摘自2号线信号系统技术规格书）（）
A.MMS B.MSS C.MMI D.MSW
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二号线站台门系统发送给信号系统的“门关闭锁紧”信号的规格是（）
A.60VDC B.50VAC C.24VDC D.12VDC
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下列哪一项不是二号线老车车载监控视频系统功能__？（）
A.对列车进行视频监控.无盲点 B.对列车进行录像.保存在NVR C.对TMS的报警进行联动处理 D.所有摄像头具备红外夜视功能
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