对变压器进行测量空载损耗时，未施加电压的其余绕组均为（）

测量双绕组变压器绕组介质损耗时，如果被侧绕组为高压和低压绕组，接地部位该是外壳。 变压器空载损耗是变压器在二次侧开路、一次侧施加额定电压时，变压器铁芯所产生的有功损耗（） 在现场试验中，变压器空载损耗主要是空载电流在变压器绕组中流过时，在绕组电阻上产生的损耗（） Z测量配电变压器的空载电流及损耗时，要求单相变压器相间或三相变压器两个边相空载电流差异不超过10%（） 变压器短路试验的目的是测量空载电流和空载损耗，以检查绕组的结构质量（） 变压器作空载实验时,测取空载损耗时用的功率表是（） 变压器作空载试验时，测取空载损耗时用的功率表是（） 变压器作空载试验时，测取空载损耗时使用的功率表是（） 空载损耗也叫额定铁损，是在50Hz下在变压器一次绕组上施加额定电压，二次侧开路时，变压器吸取的（）。 空载损耗指变压器，它与变压器的容量和电压有关（） 变压器短路试验的目的是测量空载电流和空载损耗，以检查绕组的结构质量.A.正确（） 当变压器没有损耗时，初级能量全部输送到次级，因此输送同等功率的变压器，电压与绕组电流（） 小型变压器测试空载电压时，要在变压器的一次绕组加上额定电压，测量二次绕组电压的允许误差应小于（） 进行电磁式电压互感器空载电流测量时，未施加电压的其它二次绕组应( )。 变压器的空载损耗与电源电压之间的关系是。变压器（） 变压器绕组电压比测量应在（）上进行。 变压器二次绕组短路，一次绕组施加电压使其()达到额定值时，变压器从电源吸取的功率称为短路损耗。 变压器二次绕组()，一次绕组施加电压使其电流达到额定值时，变压器从电源吸取的功率称为短路损耗。 由于变压器空载时，仅一次侧绕组流过励磁电流，因此绕组中的有功功率损耗很小，变压器的空载损耗主要是铁损。（ ） 变压器的空载损耗（），变压器的短路损耗（）。