升弓标设置位置距故障点米，降弓标设置的位置距故障点米

在距离降弓地段50米处设“降”弓标。 在距离降弓地段50米处设降弓标（） 故障地段降弓时间一般不宜超过，需电力机车、动车组及以上长期降弓通过的故障地段，应纳入运行揭示，并设置。（普速行规第160条）①24h②24h③36h④降、升弓标⑤断、合标（） 发现接触网故障，判明仍能降弓运行时，发现人员应在接触网故障点前后处向司机显示降、升弓手信号或设置降、升弓标志 《技规》规定“禁止双弓”标距分相绝缘器米（） “禁止双弓”标距分相绝缘器的距离为（）米 降弓标安装高度为顶端距地面（ ）。 遇接触网故障，降、升受电弓标或临时降、升受电弓手信号时，及时降下或升起受电弓（） 《普速行规》规定：发现接触网故障，判明仍能降弓运行时，发现人员应在接触网故障点前后200m处向司机显示降、升弓手信号或设置降、升弓标志，并设法通知车站值班员（列车调度员）和供电调度员，列车调度员应向后续列车发布降弓通过故障地点的调度命令，降、升弓位置原则上按故障点前后（ ）m处确定。 “禁止双弓”标距分相绝缘器的距离为75米（） 接触网故障，判明仍能降弓运行时，降弓位置原则上按故障点前后m处确定（） 特殊降弓标设在接触网故障降弓地段前方m处（） 降弓标安装高度为顶端距地面mm（） 准备降弓标安装高度为顶端距地面（ ）。 准备降弓标安装高度为顶端距地面（） 遇接触网故障或挂有异物，降、升受电弓标或__降、升弓手信号时，及时降下或升起受电弓 遇接触网故障或挂有异物，降、升受电弓标或降、升弓手信号时，及时降下或升起受电弓（） 运行中，机车乘务员发现接触网有异状时，应立即断电降弓，必要时（）；铁路其它人员发现接触网故障，需要机车临时降弓通过故障地点时，发现的人员应在故障点（），距故障地点（）处（旅客列车应在距故障地点 （）处），显示降弓手信号，机车通过故障地点后，如见不到升弓手信号，（）升弓继续运行。 运行中，机车乘务员发现接触网有异状时，应立即断电降弓，必要时（）；铁路其它人员发现接触网故障，需要机车临时降弓通过故障地点时，发现的人员应在故障点（），距故障地点（）处（旅客列车应在距故障地点（）处），显示降弓手信号，机车通过故障地点后，如见不到升弓手信号，（）升弓继续运行 遇接触网故障或挂有异物，降、升受电弓标或临时降、升弓手信号时，及时降下或升起受电弓（）