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变速器传动比大于1,其输出转速()
单选题
变速器传动比大于1,其输出转速()
A. 增加
B. 降低
C. 不变
D. 先降低,然后逐渐增加
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单选题
变速器传动比大于1,其输出转速()
A.增加 B.降低 C.不变 D.先降低,然后逐渐增加
答案
单选题
变速器传动比大于1,其输出转速(),转矩()
A.增加,降低 B.降低,增加 C.先增加,后降低 D.不变
答案
单选题
变速器传动比i<1,其输出转速()。
A.不变 B.增加 C.降低 D.先增加,然后逐渐降低
答案
单选题
变速器传动比i>1,其输出转速()。
A.增加 B.降低 C.不变 D.先降低,然后逐渐增加
答案
单选题
变速器挂入传动比大于1的档位时,变速器实现()。
A.减速增扭 B.增扭升速 C.增速增扭 D.减速减扭
答案
单选题
变速器挂入传动比大于“1”的档位时,变速器实现()。
A.减速 B.增速 C.转速不变 D.主减速器
答案
单选题
变速器挂入传动比大于1的挡位时,变速器实现()。
A.减速增扭 B.增扭升速 C.增速增扭 D.减速减扭
答案
单选题
汽车变速器挂入传动比大于“1”的挡位时,变速器实现()。
A.减速增矩 B.减矩增速 C.转速转矩不变 D.减速减矩
答案
主观题
有的变速器设有超速档,其传动比(即输入转速与输出转速之比)的值()1。
答案
判断题
变速器中传动比越大的档位,其输出的转速和转矩越大()
答案
热门试题
汽车变速器中传动比越大的挡位,其输出转速和转矩越大。()
变速器中传动比越大的挡位,其输出转速和转矩均越大。()
变速器传动比i
变速器的传动比i<1时,变速器的传动比为
变速器传动比越大,则输出扭矩()
变速器挂入传动比小于“1”的档位时,变速器实现()。
在变速器中,我们把传动比的挡位称为降速档,即其输出轴转速低于发动机转速()
变速器传动比越大,则输出的扭矩也()。
变速器传动比越大,则输出的扭矩也()
变速箱的传动比大于1,车辆减速运行()
当变速箱的传动比大于1时,叉车增速()
按传动比变化特点,变速器可分为变速器
当变速箱的传动比大于1时,汽车可以车增速()
齿轮式变速器传动比
最小传动比应为变速器传动比与传动比的乘积。
最小传动比是变速器传动比与传动比的乘积。
传动比即变速器输入转速与输出转速的比值或被动齿轮的齿数与主动齿轮的齿数的比值()
变速器直接挡的传动比为()。
下列那种传动比属于变速器超速档传动比0.86()
下列哪个符号是变速器传动比?()
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