主观题

列车运行时,控制高速断路器(MQF)闭合,司机给方向指令后,__闭合

查看答案
该试题由用户353****16提供 查看答案人数:2750 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户353****16提供 查看答案人数:2751 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
主观题
列车运行时,控制高速断路器(MQF)闭合,司机给方向指令后,__闭合
答案
多选题
送电后,正常运行时断路器()
A.控制切换把手应设置在“远方”位置 B.“解联锁”应设置在“联锁”位置 C.控制切换把手应设置在“就地”位置 D.“解联锁”应设置在“解锁”位置
答案
判断题
当车组正常运行时,运行时速度大于5km/h,报BP救援异常,应检查从控端救援指令器断路器状态,若闭合,则断开()
答案
多选题
高压断路器正常运行时()
A.接通短路电流 B.开断短路电流 C.接通负荷电流 D.开断负荷电流
答案
单选题
如图,正常运行时,母联断路器3QF断开,断路器1Q2QF闭合,是标准的()。
A.低压母线分段备自投接线 B.变压器备自投接线 C.进线备自投接线
答案
单选题
列车整备作业中,驾驶室动态试验,闭合高速断路器,确认高速断路器闭合绿灯亮,DDU显示()
A.高速断路器闭合 B.高速断路器断开 C.制动缓解 D.快速制动
答案
多选题
分钟内分合高速断路器三次后,无法闭合高速断路器,需等分钟后或按压【牵引辅助复位】按钮后,可闭合高速断路器()
A.10 B.2 C.5 D.20
答案
单选题
断路器非全相运行时,3/2断路器接线()串及以上运行时,可拉开该断路器两侧隔离开关()
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
单选题
如图,正常运行时,母联断路器3QF断开,断路器1QF、2QF闭合,是标准的()。
A.低压母线分段备自投接线 B.变压器备自投接线 C.进线备自投接线
答案
单选题
分钟内分合高速断路器三次后,无法闭合高速断路器()
A.10 B.5 C.3 D.1
答案
热门试题
断路器检修后恢复运行时,操作前应检查() 简述高速断路器的闭合控制过程 当NJ2型机车多机重联运行时,励磁电路断路器、控制电路断路器、动力制动电流断路器在本务机须全部闭合,重联机车须全部断开() 当断路器存在严重缺陷,影响断路器安全运行时应进行___。 当断路器存在严重缺陷,影响断路器安全运行时应进行()。 ( ) 救援列车推进故障列车运行时,司机需在救援列车司机室(运行方向)驾驶,故障列车司机室需有司机进行并限速运行;救援列车牵引故障列车运行时,司机需在救援列车司机室(运行方向)驾驶并限速运行 当按下“合”高速断路器命令后,此时高速断路器闭合,约1S后,高速断路器闭合继电器回路的电源被切断,电阻R(阻值为260欧姆)进入高速断路器主电路,起()作用 当断路器存在严重缺陷影响断路器继续安全运行时应进行()。 3/2接线在正常运行时,其两组母线同时运行,所有断路器均为闭合状态() 断路器降压运行时,其遮断容量会()。 断路器降压运行时,其遮断容量会() 断路器在运行时发生非全相时,一相运行时应(),两相运行时应()。 地铁列车高速断路器闭合时,不是必须具备的条件() 救援列车__故障列车运行时,司机需在救援列车前端司机室(运行方向)驾驶,故障列车前端司机室需有司机进行引导并限速运行;救援列车__故障列车运行时,司机需在救援列车前端司机室(运行方向)驾驶并限速运行。(选择题)() 设备正常运行时,断路器跳闸的原因有() 直流系统正常运行时,直流断路器禁止操作() 断路器采用降压运行时,其遮断容量会() 救援列车牵引故障列车运行时,司机需在救援列车前端司机室(运行方向)驾驶,运行限速() 高速断路器闭合条件包括() 断路器在运行时发生非全相时,应()。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位