单选题

船用离心泵需向压力较高容器供液时,最常用的方法是()。

A. 用大直径叶轮
B. 提高转速
C. 用多级泵
D. 用并联泵

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单选题
船用离心泵需向压力较高容器供液时,最常用的方法是()。
A.用大直径叶轮 B.提高转速 C.用多级泵 D.用并联泵
答案
单选题
船用离心泵需向压力较高容器供液时,最常用的方式是()。
A.用大直径叶轮 B.提高转速 C.用多级泵 D.用并联泵
答案
单选题
目前新船的离心泵最常用的自吸方法是()。
A.采用自吸式离心泵 B.普通离心泵配自吸装置 C.设真空箱集中抽吸 D.用舷外水引水
答案
单选题
离心泵向静压头较高的容器或可能形成的气囊的高流阻管路供液时,扬程特性线为()的离心泵可能发生喘振
A.平坦型 B.陡降型 C.驼峰型 D.A或B或C
答案
单选题
离心泵向静扬程较高的容器或可能形成的气囊的高流阻管路供液时,扬程特性曲线为()形的离心泵可能发生喘振。
A.平坦 B.陡降 C.驼峰 D.A或B或C
答案
单选题
离心泵最常用的调节方法时()
A.改变吸入管路中阀门开度 B.改变出口管路中阀门开度 C.安装回流支路,改变循环量的大小 D.车削离心泵的叶轮
答案
单选题
离心泵最常用的调节方法是()。
A.改变吸入管路中阀门开度 B.改变排出管路中阀门开度 C.安置回流支路,改变循环量的大小 D.车削离心泵的叶轮
答案
单选题
船用离心泵不用()方法帮助自吸。
A.用空气喷射器引水 B.用水环泵引水 C.用叶片泵引水 D.用特殊形式泵壳引水
答案
单选题
用离心泵向某设备供液,如果设备内的压强突然增大,则泵扬程会()
A.变大 B.变小 C.不变
答案
单选题
离心泵最常用的出口流量调节方法的是()。
A.改变阀门开度 B.改变泵的入口压力 C.改变泵的转速 D.改变叶轮直径
答案
热门试题
当离心泵的入口液位比离心泵的入口低时,离心泵启动之前需执行的操作是() 化工生产中,离心泵流量调节的最常用方法是()。 用离心泵向某设备供液,如果设备内的压强突然增大,则泵扬程会,流量会() 填料密封是离心泵最常用的装置() 离心泵最常用的流量调节方法是改变吸入阀的开度() 用离心泵提供甲板水时,其出口压力() 两台同型离心泵向某系统单独供液时流量为Q,扬程为H,并联向该系统供液时流量为Q′,扬程为H′,则()。 两台同型离心泵向某系统单独供液时流量为Q,扬程为H,并联向该系统供液时流量为Q′,扬程为H′,则()。 离心泵常用的流量调节方法是()。 当离心泵工作温度较高时,需选用()的润滑油。 船用离心风机的特性曲线与离心泵的特性曲线()。 离心泵的叶片出口角最常用的为()。 离心泵的叶片出口角最常用的为( ) 调节离心泵流量的方法中,最常用且快速简便的是采用改变()来。 当离心泵启泵后不上水,压力表无读数,吸入真空压力表有较高的负压时,错误的处理方法是() 两台同型离心泵向某系统单独供液时流量为Q,扬程为H,并联向该系统供液则流量为Q’,扬程为H’,则有(). 两台同型离心泵向某系统单独供液时流量为Q,扬程为H,并联向该系统供液则流量为Q’,扬程为H’,则有() 两台性能相同的离心泵向某系统单独供液时流量为Q,扬程为H,串联向该系统供液时流量为Q′,扬程为H′,则()。 往复泵供液一般比离心泵流量大、排量均匀。 两台离心泵串联或者并联向同一条管路供液,下列说法正确的是()
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