主观题

若某一高炉反映冷却壁水温高,作为调度员,请简述处置流程

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主观题
若某一高炉反映冷却壁水温高,作为调度员,请简述处置流程
答案
判断题
冷却壁温差是冷却壁热流强度的反映,热流强度高则水温差高,反之亦然。
答案
判断题
冷却壁温差是冷却壁热流强度的反映,热流强度高则水温差高,反之亦然()
答案
主观题
简述高炉冷却的目的和高炉冷却壁的种类。
答案
单选题
冷却壁水温差高时,该块冷却壁的热流强度()。
A.随之升高 B.随之降低 C.不变 D.高
答案
单选题
高炉冷却水进水温度不得超过50℃确定各段冷却壁水温差上限的依据是该冷却壁允许的工作压力()
A.正确 B.错误
答案
单选题
跨局回送时,经调度所动车调度员与调度员(动车司机调度员)审核、值班副主任批准后,调度所计划调度员向总公司高铁计划调度员提出申请。总公司高铁计划调度员商总公司机车调度员后发布调度命令,调度所计划调度员纳入高铁调度日计划;来不及纳入高铁调度日计划时,由计划调度员发布调度命令,列车调度员按规定发布相关调度命令()
A.列车调度员 B.动车调度员 C.机车调度员 D.值班副主任
答案
判断题
高炉各部冷却壁的进水温度越低越好,温差越小越好。
A.对 B.错
答案
单选题
高炉操作规程规定,炉腹冷却壁水温差控制在()℃。
A.1-10 B.10-20 C.10-15 D.1-15
答案
判断题
高炉各部冷却壁的进水温度越低越好,温差越小越好。
答案
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高铁供电调度员是高铁供电设备停送电操作、应急处置等调度命令的,所有运行、检修及抢修人员必须服从供电调度员的指挥() 同样条件下某一冷却壁的出水温度比周围冷却壁低说明该部炉墙结厚。() 同样条件下某一冷却壁的出水温度比周围冷却壁低说明该部炉墙结厚。() 同样条件下某一冷却壁的出水温度比周围冷却壁低说明该部炉墙结厚() 请简述痛风饮食的“四低一高”食疗原则 电力调度员.环控调度员岗位的现场处置方案涵盖以下哪项重点内容() 高炉冷却目的和高炉冷却壁的种类。 一级指挥为:行车调度员、电力调度员、环控调度员、维修调度员() 跨局回送时,经调度所动车调度员与机车调度员(动车司机调度员)审核、值班副主任批准后,调度所动车调度员向总公司高铁计划调度员提出申请() 铁路局高铁调度员(非列车调度员)初任年龄一般应在岁及以下() 试运行列车跨局开行时,经调度所审核、值班副主任批准后,由调度所计划调度员向总公司高铁计划调度员提出申请。总公司高铁计划调度员发布调度命令,调度所计划调度员纳入高铁调度日计划() 高铁供电调度员是高铁供电设备停送电操作、应急处置等调度命令的唯一发布人,所有运行、检修及抢修人员必须服从供电调度员的指挥。(高铁调规第十八条)() 铁路局高铁施工调度员要求从事普速铁路施工调度员或高铁列车调度员工作不少于年() 电力调度员、环控调度员岗位的现场处置方案没有涵盖以下哪项重点内容() 跨局回送时,经调度所动车调度员与机车调度员(动车司机调度员)审核、值班副主任批准后,调度所向总公司高铁计划调度员提出申请() 变更车底(车型变化、定员不变)使用外局动车组时,经调度所动车调度员与机车调度员(动车司机调度员)、客服调度员共同审核后,由调度所动车调度员向总公司高铁计划调度员提出申请() 简答高炉冷却目的和高炉冷却壁的种类。 变更车底(车型变化、定员不变)铁路局管内且使用本局动车组时,经调度所动车调度员与机车调度员(动车司机调度员)审核后,计划调度员纳入高铁调度日计划,来不及纳入高铁调度日计划时,由计划调度员发布调度命令() 变更车底(车型、定员均不变)跨局且使用本局动车组时,经调度所计划调度员审核,高铁调度日计划尚未下达时,调度所动车调度员通报有关局动车调度员,有关局调度所计划调度员纳入高铁调度日计划() 由生产调度员参与的流程有()
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