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C60/30型“级差活塞”式二级空气压缩若连杆轴承磨损,会导致()。
单选题
C60/30型“级差活塞”式二级空气压缩若连杆轴承磨损,会导致()。
A. 低压级余隙容积减小
B. 低压级余隙客积增加
C. 高压级余隙容积增加
D. B十C
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C60/30型“级差活塞”式二级空气压缩若连杆轴承磨损,会导致()。
A.低压级余隙容积减小 B.低压级余隙客积增加 C.高压级余隙容积增加 D.B十C
答案
单选题
级差式活塞空压机若连杆轴承磨损,会导致()。
A.低压级余隙容积减小 B.低压级余隙容积增加 C.高压级余隙容积增加 D.B和C
答案
单选题
活塞式压缩机是()压缩机,其压缩元件是一个活塞,在活塞式空气压缩机活塞式空气压缩机气缸内做往复运动
A.动力型 B.普通型 C.热力型 D.容积式
答案
单选题
当活塞式空气压缩机活塞环、汽缸套磨损严重时,将造成()。
A.漏水 B.漏气 C.漏油 D.连杆瓦过度磨损
答案
单选题
研究单级活塞式空气压缩机理论循环并未假定()
A.气缸没有余隙容积 B.吸排过程没有压力波动 C.工作过程没有漏泄 D.气缸与外界没有热交换
答案
单选题
研究单级活塞式空气压缩机理论循环并未假定()。
A.气缸没有余隙容积 B.吸排气过程没有压力波动 C.工作过程没有气体漏泄 D.气缸与外界没有热交换
答案
主观题
活塞式空气压缩机是靠气缸内活塞__对空气进行压缩
答案
多选题
多级活塞式空气压缩机的活塞有效面积不应()。
A.逐级加大 B.逐级增高 C.不变 D.不一定
答案
单选题
多级活塞式空气压缩机的活塞有效面积应()
A.逐级加大 B.逐级缩小 C.不变 D.不一定
答案
单选题
船用水冷活塞式空气压缩机最常采用()压缩。
A.单级 B.双级 C.三级 D.A或B或C
答案
热门试题
活塞式压缩机一级排气阀倒气会造成二级排气压力()
在活塞式空气压缩机中,当活塞由上止点向下止点运动时,空气压缩机()。
活塞式空气压缩机启动时间不应超过()。
多级活塞式空气压缩机采用中间冷却将使()
活塞式空气压缩机供气的主要缺点为()。
船用水冷活塞式空气压缩机最常用()
船用水冷活塞式空气压缩机最常采用__。;()
级差式船用二级活塞式空压机的曲轴()。
级差式船用二级活塞式空压机的曲轴()。
CRH5A型动车组空气压缩机采用的是活塞式结构。
活塞式空气压缩机多级压缩的排温不等于()。
活塞式空气压缩机润滑油()时需更换。
活塞式空气压缩机润滑油()时需补充。
在活塞式空气压缩机中,连杆组、曲轴组、十字头、飞轮等部件属于()。
轴瓦和轴颈接触面积过大,容易造成活塞式空气压缩机轴承温度过高()
活塞式空气压缩机的油温应控制在()以下
多级活塞式空气压缩机采用中间冷却的目的不是()。
活塞式空气压缩机的()应控制在60℃以下。
韶山4改型电力机车活塞式空气压缩机是()
活塞式空气压缩机的油温应控制在以下()
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