单选题

一号线地铁列车在发出关门指令后,发现安全互锁回路信号没有给出,可通过激活再关闭列车线,使没有关到位的车门重新打开后再关闭。关到位的车门不动作()

A. 对
B. 错

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单选题
一号线地铁列车在发出关门指令后,发现安全互锁回路信号没有给出,可通过激活再关闭列车线,使没有关到位的车门重新打开后再关闭。关到位的车门不动作()
A.对 B.错
答案
判断题
重庆5号线As型地铁列车在发出关门指令后,在指定时间内发现安全互锁回路信号没有给出,可再次激活关门列车线信号,使没有关到位的车门关闭。关到位的车门不动作()
答案
判断题
六号线地铁列车在发出关门指令后,发现安全互锁回路信号没有给出,可通过激活再关闭列车线,使没有关到位的车门重新打开后再关闭。关到位的车门不动作()
答案
判断题
重庆环线As型地铁列车在发出关门指令后,在指定时间内发现安全互锁回路信号没有给出,可再次激活关门列车线信号,使没有关到位的车门关闭。关到位的车门不动作()
答案
判断题
一号线地铁列车只有当门机安全互锁回路闭合时列车才能牵引()
答案
单选题
一号线地铁列车只有当门机安全互锁回路闭合时列车才能牵引()
A.对 B.错
答案
多选题
一号线地铁列车客室门的开关和开关的常开触点串联构成了安全互锁回路,提供给司机室车门安全互锁信号()
A.开到位 B.左右位 C.锁到位 D.关到位
答案
单选题
一号线地铁列车在非ATO模式下,由TCMS发出保持制动施加与缓解指令()
A.对 B.错
答案
多选题
南京地铁一号线直流框架电压保护,大于V发出报警信号,大于V发出跳闸信号()
A.110 B.140 C.150 D.200
答案
单选题
一号线地铁列车只有在零速列车线有效的情况下,才允许执行开门指令()
A.对 B.错
答案
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