号料时直线允许误差是±（）mm。

主要运输线路直线段轨道方向用10米弦量允许误差不超过（）mm 混凝土拌合时掺合料的允许称量误差是（　　）。 号料时宽和长允许的尺寸偏差为（）。 号料时宽和长允许的尺寸偏差为（）。 号料时宽和长允许的尺寸偏差为（） 支柱的侧面限界应符合设计规定，允许误差＋50mm、－0mm。跨距允许误差mm 承力索在直线地段应位于线路中心线的正上方，允许误差100mm（） 电磁法检测钢筋间距时，检测允许误差为±mm（） 轨距允许偏差直线段（）mm。 福州地铁2号线汇流排终端到相邻悬挂点的距离为mm，允许误差：+100；-50mm（） 煤层钻孔时，中排钻孔深允许误差为100mm（） 护轨与基本轨头部间净距：在有砟桥上，其净距为mm，允许误差为-5mm，当桥上设有调节器时，允许误差为mm（） 如下图所示，垂直度误差允许值是mm，当该轴实际尺寸处加工到9.98m时，垂直度误差允许值是被测要素采用的公差原则是，最大实体尺寸是20mm最，小实体尺寸是m，实效尺寸是p20.01mm，当该轴实际尺寸处加工到20m时，垂直度误差允许值是mm，当该轴实际尺寸处加工到9.98m时，垂直度误差允许值是 钻孔作业时，螺孔允许误差：孔径±1mm，位置±lmm（） 拉出值调整应符合设计要求，允许误差30mm，R≤500mm曲线上只允许正误差（） 锚杆孔深允许误差是100mm。 锚杆孔深允许误差是100mm（） 主要运输线路直线段轨距允许误差为（）毫米。 混凝土面层厚度允许误差为mm（） 直链形悬挂，承力索在直线地段应位于线路中心线的正上方，允许误差100mm（）