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活塞式空气压缩机汽缸产生敲击声有哪些主要原因?
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活塞式空气压缩机汽缸产生敲击声有哪些主要原因?
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主观题
活塞式空气压缩机汽缸产生敲击声有哪些主要原因?
答案
多选题
活塞式空气压缩机的常见故障中气缸产生敲击声的主要原因有()。
A.活塞、活塞环严重损坏或卡死 B.气缸或缸套严重磨损 C.曲柄连杆机构中心线与气缸轴心线同轴度误差过大 D.活塞止点间隙过小 E.活塞杆弯曲或连接松动
答案
主观题
叙述活塞式压缩机汽缸产生敲击声的原因及处理方法
答案
多选题
空气压缩机吸排气阀有敲击声的故障原因有()
A.气阀片折断 B.弹簧松软或损坏 C.阀座深入气缸内与活塞相碰 D.阀座没有装正或压盖螺栓没有拧紧
答案
单选题
活塞式压缩机是()压缩机,其压缩元件是一个活塞,在活塞式空气压缩机活塞式空气压缩机气缸内做往复运动
A.动力型 B.普通型 C.热力型 D.容积式
答案
多选题
活塞式空气压缩机的常见故障中气缸温度过高的主要原因有()。
A.冷却水供给不足 B.吸、排气阀泄露或各级压力比过大 C.装配歪斜 D.润滑不良 E.使用填充聚四氟乙烯制造的活塞支承环或活塞环的热胀间隙过小,引起气缸镜面拉毛现象
答案
单选题
活塞式空气压缩机供气的主要缺点为()。
A.压力低 B.气流速度太快 C.气流脉动大 D.都不是
答案
单选题
当活塞式空气压缩机活塞环、汽缸套磨损严重时,将造成()。
A.漏水 B.漏气 C.漏油 D.连杆瓦过度磨损
答案
多选题
活塞式空气压缩机的常见故障中气阀工作不正常的主要原因有()。
A.弹簧力调整不当 B.吸、排气阀泄露 C.阀片磨损或断裂 D.气缸冷却不充分 E.活环弹力失效
答案
单选题
在活塞式空气压缩机中,当活塞由上止点向下止点运动时,空气压缩机()。
A.吸人气体 B.排出气体 C.不吸入也不排出气体 D.对外输出机械能
答案
热门试题
在活塞式空气压缩机中,汽缸体、缸盖、活塞组、气阀组等部件属于()。
多级活塞式空气压缩机的活塞有效面积应()
多级活塞式空气压缩机的活塞有效面积不应()。
活塞式空气压缩机是靠气缸内活塞__对空气进行压缩
汽缸内掉人异物或阀片破碎后掉入汽缸内,将造成活塞式空气压缩机产生()。
船用水冷活塞式空气压缩机最常采用()压缩。
活塞式空气压缩机启动时间不应超过()。
船用水冷活塞式空气压缩机最常用()
多级活塞式空气压缩机采用中间冷却将使()
船用水冷活塞式空气压缩机最常采用__。;()
活塞式空气压缩机正常充气后,汽缸()应保持在规定范围内。
活塞式空气压缩机排气阀的阀件位于阀座与汽缸盖之间。
活塞式制冷压缩机曲轴箱内有敲击声的原因?
活塞式压缩机气缸内有不正常敲击声的原因?
活塞式空气压缩机润滑油()时需补充。
活塞式空气压缩机润滑油()时需更换。
活塞式空气压缩机多级压缩的排温不等于()。
下列不属于活塞式空气压缩机供气的主要缺点是()。
活塞式空气压缩机的()应控制在60℃以下。
活塞式空气压缩机的油温应控制在()以下
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