单选题

普通单开道岔的辙叉号数越小,()

A. 辙叉角就越小,导曲线半径就越小,机车车辆通过时就越不平稳,列车侧向过岔速度就越低
B. 辙叉角就越大,导曲线半径就越小,机车车辆通过时就越不平稳,列车侧向过岔速度就越低
C. 辙叉角就越大,导曲线半径就越大,机车车辆通过时|就越平稳,列车侧向过岔速度就越高
D. 辙叉角就越小,导曲线半径就越大,机车车辆通过时I就越平稳,列车侧向过岔速度就越高

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单选题
普通单开道岔的辙叉号数越小,()
A.辙叉角就越小,导曲线半径就越小,机车车辆通过时就越不平稳,列车侧向过岔速度就越低 B.辙叉角就越大,导曲线半径就越小,机车车辆通过时就越不平稳,列车侧向过岔速度就越低 C.辙叉角就越大,导曲线半径就越大,机车车辆通过时|就越平稳,列车侧向过岔速度就越高 D.辙叉角就越小,导曲线半径就越大,机车车辆通过时I就越平稳,列车侧向过岔速度就越高
答案
单选题
调车线上的单开道岔辙叉号数不得小于()
A.9号 B.12号 C.18号 D.30号
答案
单选题
调车线上的单开道岔,其辙叉号数不得小于()
A.9号 B.12号 C.18号 D.30号
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货物线上的单开道岔,其辙叉号数不得小于()
A.30号 B.18号 C.12号 D.9号
答案
单选题
调车线上的单开道岔,其辙叉号数不得小于号()
A.9 B.12 C.18 D.30
答案
单选题
货物线上的单开道岔,其辙叉号数不得小于号()
A.30 B.18 C.12 D.9
答案
判断题
为提高单开道岔的过岔速度,可采用辙叉号数较大的道岔
答案
判断题
道岔辙叉号数选择,用于侧向通过列车的单开道岔的辙叉号数应根据列车侧向通过的最高速度合理选用()
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单选题
道岔辙叉号数选择,侧向接发停车旅客列车的单开道岔,不得小于()
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