交流变频调速系统主要由（）组成一拖一（四象限）运行的变频调速系统。

交流电梯的调速方式主要有二种：一种是交流变压调速.一种是交流变频变压调速（） 变频器改造设备调速系统采用交流变频器调速代替原设备中()或其他电动机调速的方案。 变频器改造设备调速系统采用交流变频器调速替代原设备中()或其他电动机调速的方案。 交流变频试验设备主要组成部件有（）。 变频器改造设备调速系统采用交流变频器调速替代原设备中(速)或其他电动机调速的方案。 四象限变频器的优点？ 转差频率控制的交流变频调速系统，其基本思想是（） 下面变频器应用中属于四象限运行的是哪些（） 交流变频电牵引采煤机牵引驱动系统的“一拖一”是指两个变频器分别拖动两个牵引电动机，提高了采煤机牵引行走的可靠性。 变频调速系统的变频器一般由组成（） 变频调速系统一般可以分为“交流--交流”变频和（）变频两大类，而且后一种变频方式更加常用。 采用交流变压变频调速(VVVF)拖动的电梯的优点有：() 采用交流变频调速替代原设备中直流调速或其他电动机调速方案的数控改造技术称为变频器改造技术（） 变频器按其工作电源的相数划分可分为交流一直流一交流变频器、交流一交流变频器（） 恒流变频调速控制方式就是要求在电动机变频调速过程中保持定予（）一恒值。横流变频系统的过载能力（），只适用于负载（）的场合 恒流变频调速控制方式就是要求在电动机变频调速过程中保持定子电流I1为一恒值。恒流变频系统的过载能力较小，只是用于负载变化不大的场合（） 变频器主要由组成（） 碳套辊由空心钢辊芯和碳套组成，单独交流变频调速齿轮电动机直接驱动。 交--交流变频器通常只是用于措施系统（） 变频调速拖动系统的组成主要有：电源、变频器、电动机、负载、（）、控制机构等。