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油底壳机油油面升高是因为润滑油变质()
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油底壳机油油面升高是因为润滑油变质()
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判断题
油底壳机油油面升高是因为润滑油变质()
答案
单选题
润滑系包括()、机油滤清器、润滑油道、限压阀、油底壳等。
A.水泵 B.曲轴 C.机油泵
答案
主观题
油底壳润滑油液面升高的原因?
答案
主观题
油底壳润滑油液面升高的原因
答案
单选题
发动机润滑油的流经路线是:油底壳、、机油泵、机油滤清器、主油道、摩擦副表面,最后回到油底壳()
A.继电器 B.耦合器 C.变矩器 D.集滤器
答案
判断题
BB07柴油机在停机时,油底壳内的润滑油油面要保持在机油标尺上的2/3刻度处()
答案
单选题
由机油粗滤器出来的润滑油只有5%~6%进入()最终流回油底壳。
A.细滤器 B.滤芯 C.浮子 D.主油道
答案
单选题
发动机因( )油底壳机油平面会升高。
A.发动机温度过高 B.活塞与气缸套间隙大 C.气缸垫损坏 D.发动机机油过稀
答案
判断题
润滑油氧化变质使其黏度升高()
答案
单选题
油底壳机油面太高,发动机排气冒()烟。
A.白 B.蓝 C.黑 D.褐
答案
热门试题
柴油机润滑油系统是由油底壳、机油泵/滤清器机油冷却器和()及辅助管线组成
润滑系统由机油泵、()、油道、油底壳等组成。
油底壳内的机油面过高或过低有什么不好?
油底壳内的机油面过高或过低有什么不好
当缝纫机油面低于()刻线时,需要补充润滑油。
新机(包括大修柴油机)在运行()h后,应更换全部润滑油,并清洗油底壳和机油滤清器
油底壳的功能是用来封闭曲轴箱,收集和贮存润滑油,以供润滑系统使用
氯气进入润滑油就会促使润滑油氯化变质,加速老化()
检查柴油机油底壳时发现其油面有自然升高的现象,则可能有冷却水或燃油流入油底壳()
压缩机润滑油系统润滑油变质的可能原因是()。
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16V240ZJB型,柴油机启机机油油路,油底壳→启动机油泵→逆止阀→→机油滤清器→柴油机内油路→油底壳()
哪种润滑油变质,易导致发动机油道堵塞、抱瓦()
润滑油油位低会使新氢机润滑油()
机油油面升高,可能是()
离心泵添加润滑油时,油箱必须用润滑油清洗干净,油面加至油标的()。
离心泵添加润滑油时,油箱必须用润滑油清洗干净,油面加至油标的()
加注润滑油时,应当用机油尺测量油底壳的油量,既不能多也不能少,应在规定的范围内。
加注润滑油时,应当用机油尺测量油底壳的油量,既不能多也不能少,应在规定的范围内()
温度升高,润滑油粘度温度降低,润滑油粘度
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