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车削细长轴时,要使用中心距刀架来增加工件的强度。
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车削细长轴时,要使用中心距刀架来增加工件的强度。
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车削细长轴时,要使用中心距刀架来增加工件的强度。
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判断题
车削细长轴时,要使用中心距刀架来增加工件的强度()
答案
单选题
车削()轴时,要使用中心距刀架来增加工件的强度
A.细长 B.粗大 C.细宽
答案
主观题
车削细长轴时,要使用中心架和跟刀架来增加工件的()
答案
单选题
车削细长轴,要使用中心架或跟刀架来增加工件的()
A.刚性 B.强度 C.韧性 D.耐磨性
答案
单选题
车细长轴时,要使用中心架和跟刀架来增加工件的()
A.韧性 B.强度 C.刚性 D.稳定性
答案
单选题
加工细长轴要使用中心架和跟刀架,以增加工件的()刚性。
A.工作 B.加工 C.回转 D.安装
答案
单选题
加工细长轴要使用中心架和跟刀架,以增加工件的刚性()
A.工作 B.加工 C.回转 D.夹装
答案
单选题
车细长轴时可用中心架和跟刀架来增加工件的()
A.硬度 B.韧性 C.长度 D.刚性135
答案
单选题
车细长轴时可用中心架和跟刀架来增加工件的()。
A.硬度 B.韧性 C.长度 D.刚性
答案
热门试题
加工细长轴要使用()和跟刀架,以增加工件的安装刚性。
在车床上加工细长轴时,为了减小工件的(),可使用中心架或跟刀架。
车削细长轴件常常使用跟刀架,()
车削细长轴时,跟刀架是固定在()上。
车削长径比L/D>10的细长轴类零件,在没有使用中心架或跟刀架时,由于径向力的作用,会使车削后的工件成为中凸状()
加工细长轴时,为防车刀顶弯工件和避免振动,需要使用()。
车削长径比L/D>10的细长轴类零件,再没有使用中心架和跟刀架时,由于径向力的作用,会使车削后的工件成为中凹形。
车削长径比L/D>10的细长轴类零件,在没有使用中心架和跟刀架时,由于径向力的作用,会使车削后的工件成为中凸形。
车削细长工件时,为保证安全应采用()或跟刀架。
跟刀架主要用来车削细长轴和()。
车削细长轴件常常使用中心架,()
用跟刀架作辅助支承,车削细长轴时跟刀架支承爪应跟在车刀()。
车削细长轴时,用的跟刀架卡爪的材料最好是()。
车削加工过程需要使用锉刀修校工件时必须()
车床加工细长工件时,要用顶针或跟刀架()
细长轴车削加工采取反向车削需要()
细长轴车削加工采取反向车削需要()
车削细长轴工件若不采取措施,会车出腰鼓形工件。
车削细长轴时,由于工件刚度不足造成在工件轴向截面上的形状是()
车削细长轴时,由于工件刚度不足造成在工件轴向截面上的形状是
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