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悬停左转弯时,单桨直升机跟多旋翼、共轴双桨直升机的舵面反应是什么?简述多轴、尾桨单旋翼直升机、共轴直升机分别如何实现原地悬停左转
主观题
悬停左转弯时,单桨直升机跟多旋翼、共轴双桨直升机的舵面反应是什么?简述多轴、尾桨单旋翼直升机、共轴直升机分别如何实现原地悬停左转
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悬停左转弯时,单桨直升机跟多旋翼、共轴双桨直升机的舵面反应是什么?简述多轴、尾桨单旋翼直升机、共轴直升机分别如何实现原地悬停左转
答案
单选题
多轴、尾桨单旋翼直升机、共轴直升机分别如何实现原地悬停左转?()
A.多轴顺桨减速,共轴直升机顺桨减距,尾桨单旋翼直升机改变尾桨螺距 B.多轴顺桨加速,共轴直升机顺桨加距,尾桨单旋翼直升机改变尾桨螺距 C.多轴顺桨减速,共轴直升机顺桨加距,尾桨单旋翼直升机改变尾桨螺距
答案
单选题
下列选项中多轴、尾桨单旋翼直升机、共轴直升机实现原地悬停右转描述正确的是?()
A.多轴逆桨加速,共轴直升机顺桨加距 B.共轴直升机逆桨加距,尾桨单旋翼直升机尾桨变距 C.多轴顺桨加速,共轴直升机顺桨加距
答案
单选题
单旋翼带尾桨的中型无人直升机悬停时应()
A.顺风悬停 B.顶风悬停 C.逆风悬停 D.水平悬停
答案
单选题
共轴双桨的直升机()
A.上旋翼是平衡反扭矩的,下旋翼是操纵面 B.上旋翼是操纵面,下旋翼是平衡反扭矩 C.上下旋翼均为操纵面
答案
判断题
单旋翼带尾桨的中型无人直升机悬停时应顺风悬停。168()
答案
单选题
单旋翼带尾桨直升机典型尾桨构造?
A.“无轴承”式 B.多叶铰接式多叶万向接头式 C.以上都是
答案
单选题
单旋翼带尾桨直升机典型尾桨构造是()
A.“无轴承”式 B.多叶铰接式 多叶万向接头式 C.以上都是
答案
多选题
DL/T1578-2016《架空输电线路无人直升机巡检系统》规定:无人直升机以旋翼为推动方式,具有垂直起降和空中悬停特点的无人飞行器。一般有旋翼带尾桨、共轴反桨和多旋翼等型式,多旋翼无人直升机通常有等结构()
A.四旋翼 B.二旋翼 C.六旋翼 D.五旋翼 E.八旋翼
答案
单选题
单旋翼直升机尾桨的作用仅在于用于实现直升机航向的改变()
A.正确 B.错误
答案
热门试题
K066、单旋翼带尾桨直升机典型尾桨构造()
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以下是共轴双旋翼直升机的优点的是()。
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下列著名直升机,采用共轴双旋翼布局的是:
下列著名直升机,采用共轴双旋翼布局的是
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