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如属于人为原因(自然损耗除外)造成备品损坏或丢失(如属旅客责任但无法查实的,应备注为“责任不明”),由列车长填写“”并签认后,在列车终到前交车辆乘务员,车辆段做好故障的修理或更换工作
主观题
如属于人为原因(自然损耗除外)造成备品损坏或丢失(如属旅客责任但无法查实的,应备注为“责任不明”),由列车长填写“”并签认后,在列车终到前交车辆乘务员,车辆段做好故障的修理或更换工作
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如属于人为原因(自然损耗除外)造成备品损坏或丢失(如属旅客责任但无法查实的,应备注为“责任不明”),由列车长填写“”并签认后,在列车终到前交车辆乘务员,车辆段做好故障的修理或更换工作
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主观题
对于盘亏的存货,如属于自然损耗,经批准,应分别列入账户
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主观题
对于盘亏的存货,如属自然损耗或某过失人应赔偿的超定额短缺,经批准,应分别列入( )账户。
答案
多选题
对于盘亏的存货,如属自然损耗或某过失人应赔偿的超定额短缺,经批准,应分别入()账户。
A.管理费用 B.营业费用 C.其他应收款 D.营业外支出
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主观题
油品自然损耗的原因有哪些?
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判断题
货物装载加固违反规定,交接时无法发现造成货物损坏,如属于铁路责任的,均按站车交接划责()
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调拨进口机车的随车工具备品自然损耗的,不可用国产代替()
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主观题
企业外购材料验收入库时发现的短缺和毁损,如属于途中合理损耗,应处理
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主观题
外购材料发生的短缺与毁损,如属途中合理损耗,应做 处理
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主观题
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答案
热门试题
( )是由于使用磨损和自然损耗造成的抵押物贬值。
由于使用磨损和自然损耗造成的抵押物贬值是()。
以下原因造成的配件损坏或丢失,应视为非正常原因损坏配件。()
由于使用磨损和自然损耗造成的抵押物贬值是( )贬值。
由于使用磨损和自然损耗造成的抵押物贬值是( )贬值。
对于盘亏的在产品,对于属于自然损耗和管理不善等原因造成损失的部分,应于批准后,借记“营业外支出”科目()
加油站上报的故障单经查明原因解决问题后,按照处理结果,如属于加油站少交营业款的,以加油站上缴的营业款清账;如属于加油卡系统丢失数据,以加油站补上传的交易流水清账。
盘亏和毁损的存货,如确实属于定额内的自然损耗造成的,经批准,可转作()。
由于使用磨损和自然损耗造成的抵押物贬值是( )贬值。
压缩机回气过热的原因,如属于()保湿层不良,应该重新更换保湿材料。
油品自然损耗有哪些种形式?
《铁路机车运用管理规则》规定:调拨进口机车的随车工具备品自然损耗的,不可用国产代替。
企财险基本险不负责因保险标的自然磨损、自燃、自然损耗所造成的损失。()
下面哪种贬值是由于使用磨损和自然损耗造成的抵押物贬值( )
合理损耗是指仓库商品自然损耗和少量短缺()
房屋接管验收交付使用后,如发现重大事故隐患,如属于设计、施工或材料的原因,应由()负责。
对分管的设备设施要勤检查、勤保养,随时保持性能良好、外观清洁。所属附件、工具除自然损耗外,造成丢失的由照价赔偿()
果蔬贮运中的自然损耗包括( )、( )。
油品仓库中不存在自然损耗。()
灯泡的半年自然损耗率为()
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