无人驾驶汽车能根据路况信息优化行车路线，缩短行车时间，智能识别车辆和行人等，自动控制车速，减少交通事故。目前，受交通法规限制，无人驾驶汽车还不能投入使用。下列关于无人驾驶技术的说法中，不恰当的是()。

下列关于无人驾驶汽车的说法正确的是（） 按照《铁路行车事故处理规则》的规定，铁路行车事故依照中断行车时间纷分为（　）。 行车时间以北京时间为准实行小时制（） 近日，某市场调研机构预测，到2035年，全球将拥有近2100万辆无人驾驶汽车。这一数字远高于该机构在2014年1月预测的1180万辆。由此可见，汽车厂商和科技公司将加快无人驾驶汽车领域的探索步伐。为了迎接无人驾驶汽车时代的到来，H国政府计划在未来10年投入巨资拉动无人驾驶汽车技术的发展。与此同时，H国一些地方政府立法准许无人驾驶汽车出现在公路上。这意味着无人驾驶汽车将会很快和普通汽车一样在该国迅速普及，并迅速进入普通民众的家庭。H国某大学的研究人员对无人驾驶汽车的安全性关注已久。他们从10家已上路测试无人驾驶汽车的公司中随机选取了A、B、C三家公司进行研究分析，将这三家公司无人驾驶汽车测试时的安全数据与2013年H国普通车辆的安全记录进行比对，发现二者的事故比约为9∶2。可见，无人驾驶汽车的交通事故率比普通汽车更高，无人驾驶汽车的安全性低。另外，该研究还显示，每年普通汽车发生的事故中都有人员死亡，而无人驾驶汽车发生的事故中没有任何人员死亡，说明无人驾驶汽车比普通汽车的安全性要高。一项民意调查结果显示，有35％的成年人表示他们不会购买无人驾驶汽车。这说明65％的成年人对无人驾驶汽车的安全性能比较放心。 以下关于无人驾驶汽车的说法正确的是（） 全球众多企业预测，2021将会是无人驾驶/自动驾驶汽车元年。 无人驾驶汽车成为许多大互联网公司的研发方向，例如谷歌、阿里巴巴、百度等。相较于传统汽车，无人驾驶汽车的安全性更高，它可以自动识别交通标志、路况等，保证汽车在遵守交通规则的前提下安全出行，这采用的技术主要是（ ）。 无人驾驶汽车成为许多大互联网公司的研发方向，例如谷歌、阿里巴巴、百度等。相较于传统汽车，无人驾驶汽车的安全性更高，它可以自动识别交通标志、路况等，保证汽车在遵守交通规则的前提下安全出行。这采用的技术主要是(　　)技术。 以下关于无人驾驶汽车说法不正确的是（） 汽车制造商 作者对“无人驾驶技术”的态度是（） 下列关于无人驾驶汽车的叙述不正确的有（） 行车时间以北京时间为准，实行。行车日期以，零时以前办妥的行车手续，零时以后（） 警用无人驾驶航空器可视识别标识包括图形码和编号，编号包含警用无人驾驶航空器的主要信息（） 百度宣布百度无人驾驶汽车在国内首次实现城市、环路及高速道路混合路况下全自动驾驶。从发展的观点看，全自动无人驾驶汽车（）。①与传统汽车相比是一种全新的事物②产生于传统汽车，能够超越传统汽车③必然还存在着弱点和需要完善之处④必将迅速代替传统的有人驾驶汽车 行车时间以北京时间为准，采用12小时制（） 在无人驾驶系统中，车载摄像头不是无人驾驶传感器 出租汽车驾驶员营运行车时，应当根据乘客告知的地点选择（）的路线行驶。 驾驶警用无人驾驶航空器的公安机关人员,不必取得警用无人驾驶航空器驾驶执照就可以驾驶警用无人驾驶航空器（） 电动无人驾驶航空器的电力蓄能装置叫（） 通过公路运输危险化学品，必须配备（）人员，并随时处于（）人员的监管之下，不得（），不得（）区域；确需进入（）区域的，应当事先向当地（）报告，由（）为其指定行车时间和路线，运输车辆必须遵守公安部门规定的行车时间和路线