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3号线EST3系统中,SIGA-IM模块在检测到短路时,将切断回路线以最大限度的保护回路设备()

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判断题
3号线EST3系统中,SIGA-IM模块在检测到短路时,将切断回路线以最大限度的保护回路设备()
答案
单选题
3号线EST3系统,故障(短路)原因是?()
A.输出模块二极管接反或未接 B.火线接地 C.火线断开 D.零线断开
答案
单选题
成都地铁3号线EST3系统单输入模块激活时工作电流为()
A.270uA B.312vA C.358uA D.396uA
答案
单选题
成都地铁3号线EST3系统输出模块激活时工作电流为()
A.250uA B.270uA C.350uA D.100uA
答案
单选题
成都地铁3号线EST3系统输入模块7号、8号端子接()
A.回路进线+、出线+ B.现场反馈设备 C.回路进线-、出线- D.47K电阻
答案
单选题
成都地铁3号线EST3系统单输入模块工作电压为()
A.12.2-14.95V B.15.2-19.95V C.19.95-24.5V D.21-24V
答案
单选题
3号线EST3系统中,SIG模块特性码code3代表此模块是?()
A.常开报警锁定型CLASS B B.常开报警延时锁定型CLASS B C.常开非报警非锁定型CLASS B D.单通道选择器
答案
多选题
3号线EST3系统中,每个LRM模块都有1个和1个组成()
A.逻辑地址 B.槽位编号 C.操作层地址 D.物理地址
答案
单选题
3号线EST3系统,故障信息:轨道模块故障的原因是?()
A.更换或者新增卡件为变成、卡件损坏 B.轨道模块未供电 C.电源模块故障 D.CPU故障
答案
多选题
3号线EST3系统,属于SIGA系列特殊用途设备的模块是?()
A.隔离模块 B.灭火控制单元 C.干接点 D.状态类
答案
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