暖机时汽轮机排汽温度为什么会升高？排汽温度过高怎么处理？

汽轮机负荷过低会引起排汽温度升高的原因是（）。 当汽轮机排汽温度达80度时应（），当排汽温度超过121度时应（） 汽轮机的排汽温度与CW出口温度差叫（）。 汽轮机的排汽温度与CW出口温度差叫（） 汽轮机负荷过低时会引起排汽温度升高的原因是（）。 汽轮机负荷过低不会引起排汽温度升高的原因是（） 进汽温度过高或过低，对汽轮机运行有什么影响？ 汽轮机启动升速和空负荷时，为什么排汽温度比正常运行时高？采取什么措施降低排汽温度？ 降低排汽温度可以提高凝汽式汽轮机真空度（） 汽轮机的排汽温度与凝结水温度之差叫（）。 汽轮机的排汽温度与凝结水温度之差叫（） 汽轮机排汽温度与凝结水温度之差叫端差 汽轮机排汽温度与凝结水温度之差叫端差（） 汽轮机高压缸排汽温度达到（）℃报警，达到（）℃机组跳闸。 汽轮机排汽温度超过规定值其危害有（） 空负荷运行时，排汽温度为什么会升高？ 汽轮机排汽缸为什么要装喷水降温装置？答：在汽轮机启动.空载及低负荷时，蒸汽流通量很小，不足以带走蒸汽与叶轮摩擦产生的热量，从而引起排汽温度升高，排汽缸温度也升高。排汽温度过高会引起排汽缸较大的变形，破坏汽轮机动静部分中心线的一致性，严重时会引起机组振动或其他事故。所以，大功率机组都装有排汽缸喷水降温装置 进汽温度过高或过低对汽轮机运动有何影响？ 汽轮机的排汽温度与凝汽器冷却水出口温度之差叫温差。 汽轮机的排汽温度与凝汽器冷却水出口温度之差叫温差。