16V280柴油机油压保护机构的主要用途是：当柴油机转速达到时，右纵拉杆上的上盖斜面压住行程开关的触头，油压继电器参与工作
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16V280柴油机油压保护机构的主要用途是：当柴油机转速达到时，右纵拉杆上的上盖斜面压住行程开关的触头，油压继电器参与工作
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柴油机油底壳位于柴油机机体底部主要用途是机油（）
A.收集、 B.过滤、 C.贮存、 D.油水分离、 E.循环
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柴油机机油中混入柴油使柴油机油压力低，应（）。
A.加机油 B.清洗冷却器 C.更换压力表 D.检查原因排除故障后，更换机油
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16V280型柴油机活塞行程( ) 。
A.265mm B.275mm C.285mm
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16V280型柴油机满载时燃油压力≥150Kpa（）
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16V280型柴油机采用V形（）夹角
A.45° B.50° C.55° D.60°
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试述16V280柴油机曲轴组的功用
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试述16V280柴油机曲轴组的组成
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柴油机油压保护机构用途：当柴油机转速达到( ) 时，右纵拉杆上的上盖斜面压住行程开关的触头，油压继电器参与工作。
A.400 r/min B.720 r/min C.1000 r/min
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16V280型柴油机如果任意一个增压器机油人口处的压力低于（）kPa都会造成柴油机停机
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选择柴油机油质量等级主要是根据柴油机（）
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16V280型柴油机每个气缸套上（）水套。
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()柴油机油路阻塞主要发生在柴油机粗滤器滤芯位置。
16V280柴油机的（）油环安装在活塞体上。
16V280柴油机低温水系统用于增压空气的( )。
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