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一艘“失控船”在航处于被拖带时应显示()
单选题
一艘“失控船”在航处于被拖带时应显示()
A. 两盏环照红灯、桅灯、舷灯与艉灯
B. 两盏环照红灯,不对水移动时关闭桅灯、舷灯与艉灯
C. 舷灯与艉灯
D. 其他可能规定的号灯
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单选题
一艘“失控船”在航处于被拖带时应显示()
A.两盏环照红灯、桅灯、舷灯与艉灯 B.两盏环照红灯,不对水移动时关闭桅灯、舷灯与艉灯 C.舷灯与艉灯 D.其他可能规定的号灯
答案
单选题
一艘失去控制的船舶在航处于被拖带时应()
A.显示两盏环照红灯、桅灯、舷灯与尾灯 B.显示两盏环照红灯,不对水移动时,关闭桅灯、舷灯与尾灯 C.应显示舷灯与尾灯 D.对水移动时应显示舷灯与尾灯,不对水移动时关闭
答案
单选题
一艘“失去控制的船舶”在航处于被拖带时应:()
A.显示两盏环照红灯桅灯、舷灯与尾灯 B.显示两盏环照红灯,不对水移动时,关闭桅舷尾灯 C.应显示舷灯与尾灯 D.对水移动时应显示舷灯与尾灯,不对水移动时关闭
答案
单选题
一艘被顶推船夜间在航时应显示()
A.舷灯 B.舷灯、尾灯 C.桅灯、舷灯、尾灯 D.舷灯,不对水移动时关闭
答案
单选题
一艘被旁拖的船舶在航不对水移动时应显示()
A.左右舷灯 B.白色环照灯一盏 C.舷灯、尾灯 D.关闭舷灯与尾灯
答案
主观题
一艘被傍拖的船舶在航不对水移动时应显示 。
答案
单选题
雾中航行,当你听到一长三短的笛号后,可表明来船为D①是一艘被拖带的船舶或多艘被拖船中的最后一艘;②一艘被拖带的船舶或多艘被拖船中的最前一艘;③该被拖船上配备有船员;④该被拖船上不配备有船员°()
A.①③ B.②④ C.①④ D.②③
答案
单选题
雾中航行,当你听到一长三短的笛号后,可表明来船为:()Ⅰ是一艘被拖带的船舶中的最后一艘Ⅱ、一艘被拖带的船舶中的最前一艘Ⅲ、该被拖船上配备有船员Ⅳ、该被拖船上不配备有船员
A.Ⅰ.Ⅲ B.Ⅱ.Ⅳ C.Ⅰ.Ⅳ D.Ⅱ.Ⅲ
答案
单选题
一艘在航的快速船与一艘正在靠离泊的机动船相遇,存在碰撞危险时,此时誰是让路船?()。
A.快速船 B.正在靠离泊的机动船 C.双方互为让路船
答案
单选题
甲船是一艘下行除显示一般机动船在航规定号灯外,还显示三盏红光环照灯的机动船,乙船是一艘上行除显示一般机动船在航规定号灯外,还显示红、白、红光环照灯各一盏的机动船,两船相遇存在碰撞危险时,则()
A.甲船应避让乙船 B.乙船应避让甲船 C.两船协商避让 D.两船无避让关系
答案
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下列哪种声号可能被一艘在航不对水移动的机动船选用:()
一艘在航施工的工程船与一艘限于吃水的海船交叉相遇,存在碰撞危险时,其避让关系是()
甲船是一艘上行且尚未进入施工工地的自航工程船,乙船是一艘下行的船队,两船对驶相遇,存在碰撞危险时,则()。①甲船应避让乙船;②乙船应避让甲船;③甲、乙两船互让。
当一不应妨碍他船的船舶和一艘不应被妨碍的船舶相遇构成碰撞危险时,下列观点中正确的是():Ⅰ、不应被妨碍的船舶可能是一艘让路船Ⅱ、一艘不应妨碍他船的船舶可能是一艘直航船Ⅲ、不应被妨碍的船舶一定是直航船Ⅳ、一艘不应妨碍他船的船舶一定是让路船
关于招引他船注意的信号,下列说法正确的是①如需招引他船注意,任何船舶均可使用;②一艘通常不从事拖带作业的普通机动船在从事拖带另-艘遇险或需要救助的船时,应采取规则36条准许的措施表明拖带船与被拖带船之间关系;③招引他船注意的信号只应使用探照灯;④只适用于在航船舶()
一艘不易察觉、部分淹没的被拖船或物体,当拖带长度超过200米时,则在白天应悬挂:()
互见中的一艘在航机动船,当与下列哪一船舶相遇时,应给他船让路?()
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一艘只能靠风力行驶的帆船,当航行在海上没有风时,该船属于失控船
一艘只能靠风力行驶的帆船,当航行在海上没有风时,该船属于失控船()
航行中,甲船为一艘除显示机动船在航时规定的信号外,还垂直显示“红、红、红”环照灯的信号的船只,并在航道中横越行驶,恰遇一艘下行的大型船队乙船,甲、乙两船存在碰撞危险,此时双方的避让关系应为()
被顶推船夜间在航时应显示:()
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被顶推船夜间在航时应显示( )。
互见中,一艘机动船与一艘显示一菱形号型的船舶航向交叉,相互驶近致有构成碰撞危险,应遵守()
帆船在狭水道中企图从右舷追越一艘在航的机动船,应鸣放()
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