制动阀连接拉环与顶梁组成的圆销用抽芯铆钉（）铆接。

脱轨自动制动装置拉环与顶梁须使用（圆销锁）连接，车辆落成时脱轨自动制动装置截断塞门须关闭（） 脱轨自动制动装置制动阀拉环、顶梁壁厚腐蚀深度大于（）时更换。 铆接工具可分成两类：用冲击法铆接的工具和拉铆抽芯铆钉、高抗剪铆钉和螺纹空芯铆钉用的（）铆接工具。 转8系列、转K2型转向架，脱轨制动阀、顶梁组成、拉环类型为型（） 转K2（抽簧）的脱轨制动阀拉环销孔距底部钢管内侧高度为（）。 圆销及3×10的抽芯铆钉的代号为（） 圆销及3×10的抽芯铆钉的代号为（） 转K4型脱轨制动阀，拉环、顶梁与车轴的位置尺寸（空车状态）ΔX值为mm（） 转K4、转K5、转K6转向架，脱轨制动阀、顶梁组成、拉环类型为型（） 脱轨自动制动装置扁销及3×14抽芯铆钉的代号为（）。 脱轨自动制动装置扁销及3×14抽芯铆钉的代号为（） 制动主管与制动阀之间连接用的制动管称为（） 脱轨制动阀拉环与顶梁作用杆由上、下对称放置的两个弹片支承在阀体上并通过锁紧螺母预紧（） 脱轨制动阀中顶梁和调节杆采用（） 带式制动闸与钢带的连接可使用铁质铆钉铆接。 抽芯铆钉是由（）和（）组成。 抽芯铆钉是由什么和什么组成？ 转K4、转K5、转K6的脱轨制动阀拉环销孔距底部钢管内侧高度为（）。 制动阀检修工艺线应包括制动阀收入、制动阀分解清洗、制动阀检测、制动阀修理、制动阀组装、、制动阀检查验收、制动阀支出等工位（） 制动阀、空重车阀、制动软管、空车安全阀、缓解阀、锥芯折角塞门、紧急制动阀须经试验合格后方可使用。制动阀须安装排气管，管口（）。