目前，我国沥青混凝土配合的设计采用（）。

（）目前我国的混凝土结构以素混凝土结构为主 目前我国对路用沥青提出的最基础指标为（） 热拌沥青碎石配合比设计采用（　）设计。 沥青混凝土配合比设计中采用的马歇尔试验技术指标有：（）和残留稳定度。 目前我国钢结构设计采用半经验半概率的极限状态设计法。() 目前我国使用的混凝土枕分为个型号（） 试述沥青混凝土混合料目标配合比设计步骤。 目前我国采用的温标是（） 热拌沥青碎石配合比设计采用()设计方法。 热拌沥青混合料配合比设计采用（　　）设计。 目前我国地形图系列采用（） 目前我国高校普遍采用的是（ ）。 目前我国铁路货车多采用( )轴承。 目前我国采用的高程基准是() 目前我国铁路广泛采用钢轨接头（） 目前我国采用的高程基准是（） 目前我国采用最广泛的是（）。 热拌沥青碎石的配合比设计采用 热拌沥青碎石的配合比设计采用（）。 我国的沥青混合料配合比设计方法为( )