轨面标准线每年复测一次，复测结果与原轨面标准线误差不得大于毫米（）

有砟轨道每年会同工务部门对轨面标准线复测一次，复测结果与原轨面标准线误差不得大于mm（） 轨面标准线有砟轨道每年第四季度复测一次，复测结果与原轨面标准线误差不得大于（） 有砟轨道每年复测二次轨面标准线，复测结果与原轨面标准线误差不得大于±30mm（） 有砟轨道每年复测二次轨面标准线，复测结果与原轨面标准线误差不得大于±30mm（） 有砟轨道每年复测一次，复测结果与竣工轨面标准线误差不得大于（） 《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：轨面标准线，有砟轨道每年复测一次，复测结果与原轨面标准线误差不得大于（）mm 有砟轨道每年对轨面标准线复测一次，复测结果与原轨面标准线误差不得大于。特殊情况需调整轨面标准线时，由供电.工务部门共同确认，并经铁路局批准。（） 电气化铁路轨面标准线，有砟轨道每年复测一次，复测结果与原轨面标准线误差不得大于±20mm（） 有砟轨道每年会同工务部门复测一次，复测结果与原轨面标准线误差不得大于（） 有砟轨道轨面标准线的复测结果与原轨面标准线误差不得大于（） 在电气化铁路竣工时，由标出轨面标准线。有砟轨道每年复测一次，复测结果与原轨面标准线误差不得大于。（） 红线复测结果与原轨面标准线误差不得大于mm（） 接触网支柱内缘或隧道边墙标出线路的轨面标准线，有砟轨道每年复测一次，复测结果与原轨面标准线误差不得大于（）mm 在电气化铁路竣工时，由施工单位标出轨面标准线。有砟轨道每年复测一次，复测结果与原轨面标准线误差不得大于（） 根据《铁路技术管理规程》高速铁路部分，有砟轨道每年复测一次轨面高度，有砟轨道复测结果与原轨面标准线误差不得大于（） 在电气化铁路线路上的轨面标准线，开通前供电、工务单位要共同复查确认，有砟轨道复测一次，复测结果与原轨面标准线误差不得大于±30mm（） 有砟轨道对轨面标准线复测一次（） 在电气化铁路竣工时，由施工单位标出轨面标准线，开通前由供电、工务单位共同复查确认。有咋轨道每年复测一次，复测结果与原轨面标准线误差不得大于mm。特殊情况需调整轨面标准线时，由供电、工务部门共同确认，并经铁路局批准。供电段负责轨面标准线日常管理，保持其清晰醒目（） 在电气化铁路竣工时，由施工单位标出轨面标准线，开通前由供电、工务单位共同复查确认。有咋轨道每年复测一次，复测结果与原轨面标准线误差不得大于±30mm。特殊情况需调整轨面标准线时，由供电、工务部门共同确认，并经铁路局批准负责轨面标准线日常管理，保持其清晰醒目（） 在电气化铁路竣工时，由施工单位标出轨面标准线，开通前由供电、工务单位共同复查确认。有砟轨道每年复测一次，复测结果与原轨面标准线误差不得大于mm。特殊情况需调整轨面标准线时，由供电、工务部门共同确认，并经铁路局批准。供电段负责轨面标准线日常管理，保持其清晰醒目。（）