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1926年,铺设世界最早的一条无缝线路的国家是()。
单选题
1926年,铺设世界最早的一条无缝线路的国家是()。
A. 英国
B. 法国
C. 美国
D. 德国
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1926年,铺设世界最早的一条无缝线路的国家是()。
A.英国 B.法国 C.美国 D.德国
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主观题
世界上第一条无缝线路诞生于( )。
答案
判断题
无缝线路轨条铺设,必须准确确定无缝线路锁定轨温()
答案
多选题
铺设无缝线路时,应做好无缝线路等应满足无缝线路铺设条件()
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答案
单选题
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A.桥梁 B.隧道 C.道口 D.小半径曲线
答案
判断题
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答案
主观题
无缝线路换轨大修按施工阶段可分为铺设无缝线路和铺设无缝线路
答案
单选题
站内股道铺设的无缝线路比照普通无缝线路管理()
A.正确 B.错误
答案
单选题
无缝线路铺设,要求在( )范围内锁定无缝线路。
A.设计锁定轨温 B.中间轨温±5℃ C.实测轨温±5℃ D.气温±5℃
答案
主观题
铺设()时,应做好无缝线路前期工程,道床、轨枕等应满足无缝线路铺设条件。
答案
热门试题
铺设()时,应做好无缝线路前期工程,道床、轨枕等应满足无缝线路铺设条件
正线允许速度__及以上线路应铺设跨区间无缝线路,正线允许速度__以下线路宜铺设跨区间无缝线路;不满足铺设无缝线路条件的地段,可铺设__钢轨
铺设无缝线路前,应拨顺并__轨条,放散初始应力
铺设无缝线路的关键是()
A-B-B-001222在无缝线路铺设验收标准中,对无缝线路位移量铺设()内观测()
铺设无缝线路主要内容()
铺设无缝线路主要内容()
无缝线路铺设左右两股轨条锁定轨温差不得超过8℃()
《普修》无缝线路更换新轨大修时,应做好无缝线路-----工程,道床、轨枕等应满足无缝线路铺设条件
铺设无缝线路必须有工务段认可的无缝线路设计文件,并严格按照设计文件铺设。(《太原铁路局无缝线路(道岔)管理细则》2.1.1)()
《修规》第2.2.3条铺设无缝线路大修的主要内容是什么
正线允许速度()km/h以下线路宜铺设跨区间无缝线路;不满足铺设无缝线路条件的地段,可铺设标准长度钢轨
正线钢轨大修应采用60kg/m及以上钢轨无缝线路。正线允许速度160km/h及以上线路应铺设跨区间无缝线路,正线允许速度160km/h以下线路宜铺设跨区间无缝线路;不满足铺设无缝线路条件的地段,可铺设标准长度钢轨()
正线钢轨大修应采用65kg/m及以上钢轨无缝线路。正线允许速度160km/h及以上线路应铺设跨区间无缝线路,正线允许速度160km/h以下线路宜铺设跨区间无缝线路;不满足铺设无缝线路条件的地段,可铺设标准长度钢轨()
铺设无缝线路或无缝道岔,可以采取强制办法合拢()
无缝线路锁定轨温必须准确、均匀,当铺设或维修作业方法不当,使轨条产生不正常伸缩时,应对无缝线路进行()
无缝线路的长钢轨铺设方法有( )。
铺设无缝线路主要作业按流程包括()
无缝线路铺设验收标准:锁定轨温
跨区间无缝线路内铺设的道岔( )。
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