活塞环按其功能可分为（）

活塞环按其用途不同，分为和油环两大类 活塞环边间隙指活塞环在活塞环槽中（）的间隙 发动机中，为了保证活塞环的密封，避免气体从活塞环的端隙漏过，安装活塞环时，一定要将各活塞环的切口端隙按（）。 活塞环可分为两种（） 活塞环间隙指活塞环在活塞环槽中（）方各的间隙。 活塞环边间隙指活塞环在活塞环槽中（）方向的间隙。 活塞环按用途可分为（）和（）；气环按横截面积可份为（）又称标准环、锥形环、（）、（）和扭曲环；油环可分为（）和（）。 活塞环按用途可分为（）和（）；气环按横截面积可份为（）又称标准环、锥形环、（）、（）和扭曲环；油环可分为（）和（） 活塞环装在活塞环槽内，活塞环两边与活塞环槽之间有一个间隙，这个间隙称为（）。 活塞环卡住应采取更换活塞环。 压缩机塑料活塞环没有金属活塞环硬，因而不如金属活塞环耐磨 压缩机塑料活塞环没有金属活塞环硬，因而不如金属活塞环耐磨（） 活塞环端隙是指活塞环装到气缸后,活塞环开口处的间隙（） 活塞环可分为（）和（）两种。 影响活塞环张力的是活塞环的（）。 活塞环安装在活塞上，此时活塞环背面与环槽底之间的间隙，称为活塞环的背隙（） 活塞环的侧隙即为活塞环槽高度与活塞环厚度之差值。（1.0分） 活塞环的边间隙指的是活塞环（）的间隙。 活塞环的端间隙指的是活塞环（）的间隙。 内燃机活塞环按照作用可分为（）和油环。