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动车组、机车、救援列车在徐兰西成疏解线徐兰大西疏解线、西安动车段至西安北站间的非正常停车需铁鞋防溜时,应采取双向防溜。《行细》第85条()
多选题
动车组、机车、救援列车在徐兰西成疏解线徐兰大西疏解线、西安动车段至西安北站间的非正常停车需铁鞋防溜时,应采取双向防溜。《行细》第85条()
A. 动走1线
B. 动走2线
C. 动走3线
D. 动走4线
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动车组、机车、救援列车在徐兰西成疏解线徐兰大西疏解线、西安动车段至西安北站间的非正常停车需铁鞋防溜时,应采取双向防溜。《行细》第85条()
A.动走1线 B.动走2线 C.动走3线 D.动走4线
答案
多选题
版《行细》适用于集团公司管内徐兰、大西高速及西成客专等高速铁路,包括《行细》总则()
A.西安北~西安动车段(含) B.咸阳西联络线(咸阳西~茂陵东辅助所) C.大西高速临潼东联络线(湾李线路所~临潼东) D.陇海西成联络线(三桥~阿房宫)
答案
单选题
CRH5A型动车组机车救援动车组时过渡车钩中心线与机车车钩中心线高度差不超过mm()
A.20 B.30 C.40 D.50
答案
判断题
救援列车接近故障动车组时,随车机械师必须应站在非邻线侧负责指挥救援列车进行连挂作业,确认救援列车与故障动车组连挂妥当以及动车组状态正常()
答案
单选题
使用机车救援动车组时,当使用电力机车担当救援机车,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过分相区前通知动车组司机()
A.断电 B.降弓 C.断电并降弓
答案
单选题
旅客列车、动车组检测列车、动车组确认列车、回送动车组列车、试运转动车组列车运行线用表示()
A.红单线 B.绿单线 C.黑单线 D.红双线
答案
判断题
疏解泵是齿盘式高频疏解机的别称。
答案
单选题
使用轨检仪对联络线、疏解线、动车走行线轨道几何尺寸检查不少于1遍(综合检测列车(轨检车)未检查的月份,应每月检查不少于1遍)()
A.每月 B.每季度 C.每半年 D.每年 E.无 F.无 G.无 H.无
答案
判断题
动车组运行途中故障需救援时,优先采用动车组救援动车组,其次采用机车救援动车组()
答案
主观题
在动车组列车运行时段内,特殊情况需开行路用、救援列车(利用动车组、单机担当救援时除外)时,列车调度员口头通知邻线会车范围内运行的动车组列车司机限速运行
答案
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在动车组列车运行时段内,特殊情况需开行路用、救援列车(利用动车组、单机担当救援时除外)时,列车调度员口头通知邻线会车范围内运行的动车组列车司机限速运行()
救援动车组时可采用动车组、机车两种救援方式,优先采用机车救援()
当使用电力机车担当救援机车救援动车组时,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过分相区前通知动车组司机断电并降弓()
使用轨检仪对联络线、疏解线、动车走行线轨道几何尺寸每季度检查不少于遍(综合检测列车(轨检车)未检查的月份,应每月检查不少于1遍)()
使用机车救援动车组时,机车司机接到救援命令后应将列车管管压调整至kpa()
在动车组列车运行时段内,特殊情况需开行路用、救援列车(利用动车组、单机担当救援时除外)时,列车调度员口头通知邻线会车范围内运行的动车组列车司机限速km/h运行()
CRH1A型动车组救援列车可能为同型号动车组、其它型号动车组及机车,优先采用需要使用过渡车钩模块的动车组救援()
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CR400对F动车组救援列车可能为同型号动车组、其他型号动车组及机车,优先采用需要使用过渡车钩模块的动车组救援()
“十三五”规划纲要提出,有序疏解北京非首都功能,重点疏解()
手足徐动()。
手足徐动()。
在动车组列车运行时段内,特殊情况需开行路用、救援列车(利用动车组、单机担当救援时除外)时,列车调度员口头通知邻线会车范围内运行的动车组列车司机限速120km/h运行()
当使用电力机车担当救援机车,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过( )通知动车组司机断电并降弓。
《铁路动车组运用维修规程》规定,救援动车组可采用动车组、机车两种救援方式,优先采用动车组救援()
在站内无空闲线路的特殊情况下,只准许接入为排除故障,事故救援,疏解车辆等所需的救援列车、不挂车的____________、动车及重型轨道车。
动车组发生故障后,采用机车或动车组进行救援;救援机车采用自动空气制动机和中国标准15号自动车钩对故障动车组进行救援;救援动车组可以与故障动车组连挂并进行救援()
使用机车救援动车组时,列车调度员根据动车组司机提出的限速要求,向救援机车司机发布限速运行的调度命令J442()
★205.当使用电力机车担当救援机车,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过通知动车组司机断电并降弓
动车组检测列车运行线的表示方法()
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