列车运行间隔为相邻两座车站出站信号机之间的闭塞方法为（）

常态点灯的出站色灯信号机显示（），是准许列车由车站出发，表示运行前方有两个闭塞分区空闲 三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示()，准许列车由车站出发，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。 具备列车超速防护的固定闭塞：相同运行方向两架相邻出站信号机间的区域（） 半自动闭塞区段，出站色灯信号机准许列车由车站出发时的信号显示是（） 半自动闭塞区段,准许列车由车站出发,开往次要线路,出站信号机显示( )灯光。 具备列车超速防护的固定闭塞的闭塞区间相同运行方向两架相邻出站信号机间的区域（） 出站信号机显示两个绿色灯光表示列车由车站出发，开往半自动闭塞区段（） 三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示表示准许列车由车站出发，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲（） 自动闭塞区段，出站信号机，一个绿色灯光准许列车由车站出发，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲（） 列车运行到已通过IC卡载入LKJ的停用基本闭塞法改用电话闭塞法的车站出站信号机前，速度低于80km/h，司机按规定方法操作后，LKJ解除对列车所在车站的出站信号机以及至下一站间所有通过信号机的停车控制（） 四显示自动闭塞区段，出站信号机显示绿黄色灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方有闭塞分区空闲（） 电话闭塞的闭塞区间为：相同运行方向两架相邻出站信号机间的（） 自动闭塞区段，出站信号机显示（）绿色灯光，准许列车由车站出发，开往半自动闭塞区间。 半自动闭塞或自动站间闭塞区段出站色灯信号机显示表示准许列车由车站出发（） 半自动闭塞或自动站间闭塞区段的出站色灯信号机显示准许列车由车站出发（） 半自动闭塞区段出站色灯信号机,显示( ),准许列车由车站出发,开往次要线路。 半自动闭塞区段出站色灯信号机显示()，准许列车由车站出发，开往次要线路。 在非自动闭塞区段,若出站色灯信号机显示,则表示准许列车由车站出发（） 自动站间闭塞区段，出站色灯信号机显示两个绿色灯光时，准许列车由车站出发，开往（ ）。 半自动闭塞区段出站色灯信号机，显示两个绿色灯光，准许列车由车站出发，开往（）