自动闭塞按照行车组织方法，分为（）和（）自动闭塞

行车基本闭塞法采用自动闭塞和半自动闭塞两种（） 双线区段自动闭塞具备正向自动闭塞，反向站间闭塞行车功能（） 行车基本闭塞法有自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞、电话闭塞四种（） 行车基本闭塞法采用下列三种：自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞 闭塞设备分为自动闭塞、闭塞和半自动闭塞 闭塞设备分为自动闭塞、（ ）闭塞和半自动闭塞。 双线区段自动闭塞具备正方向自动闭塞、反方向自动站间闭塞的行车功能。闭塞分区的划分应满足动车组列控车载设备按目标距离模式控车和按四显示自动闭塞行车的要求（） 闭塞设备分为自动闭塞.和半自动闭塞（） 闭塞设备分为自动闭塞和半自动闭塞（） 自动闭塞分为（）、四显示自动闭塞、多信息自动闭塞。 在自动闭塞区段，使用自动闭塞法行车时的行车凭证是什么 闭塞设备分为自动闭塞、半自动闭塞和自动站间闭塞（） 闭塞设备分为半自动闭塞、自动站间闭塞和自动闭塞（） 闭塞设备分为自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞（） 自动闭塞区段，正方向行车，列车按自动闭塞运行；反方向行车，列车按自动站间闭塞运行（） 自动闭塞区段，正方向行车，列车按自动闭塞运行；反方向行车，列车按电话闭塞运行（） 普速铁路行车基本闭塞法包括自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞三种（） 闭塞设备分为自动闭塞、半自动闭塞和路签 闭塞设备分为自动闭塞、（[填空（1）]）闭塞和半自动闭塞 行车闭塞制式大致经历了，电话电报闭塞-半自动闭塞-自动闭塞三个过程。（）