操作抢险救援车随车起重机时，必须把支腿活动水平油缸和垂直油缸（），保持车体平衡

操作抢险救援消防车的随车起重机将刹车处于制动状态（） 操作抢险救援消防车的随车起重机将底车处于前进挡状态。 操作抢险救援消防车的随车起重机将底车处于前进挡状态（） QGC-25型起重轨道车支腿结构由支腿操纵装置、固定支腿、活动支腿、水平油缸、垂直油缸及支脚盘、活动支腿固定装置、支腿盘固定装置、液压回路等组成（） 支腿一般由固定和活动支腿组成，活动支腿在水平支腿油缸的作用下在固定支腿箱内来回运动，以完成支腿的垂直伸缩运动。 支腿一般由固定和活动支腿组成，活动支腿在水平支腿油缸的作用下在固定支腿箱内来回运动，以完成支腿的垂直伸缩运动（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车在设有液压支腿，用于配合随车起重机的作业（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车随车起重机左、右位支腿油缸的最大压力由各个手动换向阀上设定，压力设定为15MPa（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车在车架后端设有液压支腿，用于配合随车起重机的作业（） 《汽车起重机和轮胎起重机试验规范》（GB／T 6068—2008）规定，汽车起重机和轮胎起重机密封性能试验各工况中，对变幅油缸和垂直支腿油缸，当试验载荷在空中停稳，发动机熄火，试验持续15min后，检查交幅油缸和垂直支腿油缸的回缩量应不大于（）mm，载荷下沉量不大于（）mm 汽车式起重机在起重作业时,不准扳动支腿操作手柄。如需调整支腿,必须把重物放下来,把吊臂位于右方或左方,再进行调整。() ( ) GCY-300Ⅱ型重型轨道车随车起重机系统包括吊臂支撑装置、液压垂直升降支腿等（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车随车起重机左、右位支腿油缸的最大压力由各个手动换向阀上溢流阀设定，压力设定为21MPa（） 汽车式起重机在起重作业时，不准扳动支腿操作手柄如需条调整支腿，必须把重物放下来，把吊臂位于右方或左方，再进行调整（） 汽车式起重机在作业时，必须支起支腿。 GCY-300Ⅱ型重型轨道车的是为随车起重机、支腿、小型液压工具、冷却装置提供动力（） 抢险救援消防车是主要装备抢险救援器材、随车吊或具有起吊功能的随车叉车、绞盘和照明系统，用于在灾害现场实施抢险救援的消防车（） 根据使用目的不同，抢险救援消防车分为配备一般抢救器材的普通抢险救援消防车和装备牵引绞盘和起重机等装备的特殊抢险救援消防车两类（） 抢险救援消防车是指主要装备抢险救援器材、随车吊或具有起吊功能的随车叉车、绞盘和照明系统，用于在灾害现场实施抢险救援的消防车（） 沿举高消防车纵轴线方向两支腿油缸中心距为支腿横向跨距，沿消防车纵轴线垂直方向两支腿油缸中心距为支腿纵向跨距。