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位于车辆行驶道旁的洞口,深沟所加的盖板应能()。
单选题
位于车辆行驶道旁的洞口,深沟所加的盖板应能()。
A. 承受小型车辆荷载
B. 承受中型车辆荷载
C. 承受大型车辆荷载
D. 承受当地额定卡车后轮有效承载力2倍的荷载
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单选题
位于车辆行驶道旁的洞口,深沟所加的盖板应能()。
A.承受小型车辆荷载 B.承受中型车辆荷载 C.承受大型车辆荷载 D.承受当地额定卡车后轮有效承载力2倍的荷载
答案
单选题
位于车辆行驶道旁的洞口、深沟与管道坑、槽,所加盖板应能承受不小于当地额定卡车后轮有效承载力()的荷载
A.5倍 B.4倍 C.3倍 D.2倍
答案
单选题
位于车辆行驶道旁的洞口,深沟与管道坑.槽所加盖板应能承受不小于当地额定卡车后轮有效承载力()倍的荷载。
A.1 B.1 C.2 D.2
答案
单选题
位于车辆行驶道旁的洞口,深沟与管道坑、槽,所加盖板应能承受不小于当地额定卡车后轮有效承载力()倍的荷载。
A.1 B.1.5 C.2 D.2.5
答案
单选题
位于车辆行驶道旁的洞口.深沟与管道坑.槽,所加盖板应能承受不小于当地额定卡车后轮有效承载力荷载的()倍。
A.2 B.3 C.4 D.1-11-
答案
单选题
位于车辆行驶道旁的洞口、深沟与管道坑、槽,所加盖板应能承受不小于当地额定卡车后轮有效承载力荷载的()倍。
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
单选题
位于车辆行驶道旁的洞口,深沟与管道坑、槽所加盖板应能承受不小于当地额定卡车后轮有效承载力()倍的荷载。
A.1 B.1.5 C.2 D.2.5
答案
单选题
位于车辆行驶道旁的洞口,深沟与管道坑、槽所加盖板应能承受不小于当地额定卡车后轮有效承载力()倍的荷载
A.1 B.1.5 C.2
答案
单选题
位于车辆行驶道旁的洞口,深沟与管道坑、槽所加盖板应能承受不小于当地额定卡车后轮有效承载力__倍的荷载()
A.1 B.2 C.1.5 D.2.5
答案
单选题
位于车辆行驶道路旁的洞口、深沟、管道、坑、槽等,所加盖板应能承受不小于当地额定卡车后轮有效承载力()倍的荷载。
A.2 B.5 C.10 D.20
答案
热门试题
位于车辆行驶道路旁的洞口、深沟、管道、坑、槽等,所加盖板应能承受不小于当地额定卡车后轮有效承载力的1.5倍的荷载。
★位于车辆行驶通道旁的洞口上所加的盖板应能承受不小于当地额定卡车后轮有效承载力()倍的荷载
洞口作业安全技术交底,洞口根据具体情况采取设防护栏杆加盖件、张挂安全网与装栅门等措施时必须符合要求:位于车辆行驶道旁的洞口、深沟与管道坑、槽,所加盖板应能歹受不小于当地额定卡车后轮有效承载能力()倍的荷载。
位于车辆行驶通道旁的洞口,盖板应能承受不小于卡车后轮有效承载力()倍的荷载能力
位于车辆行驶通道旁的洞口,盖板应能承受不小于卡车后轮有效承载力( )倍的荷载能力。
洞口盖板应能承受不小于的均布荷载,有特殊要求的盖板应另行设计()
根据《水利水电工程土建施工安全技术规程》,()以下的孔洞口,应采用坚实的盖板盖严,盖板应能防止移位。
洞口盖板应能承受不小于()KN的集中荷载和不小于()KN/M2的均布荷载。
楼板面的洞口,可用竹、木等作盖板,盖住洞口。
施工现场孔洞口必须用盖板遮盖()
对洞口的防护设施的具体要求有,楼板、屋面和平台等面上短边尺寸小于( )cm但大于( )cm的孔口,必须用坚实的盖板盖严,盖板应能防止挪动移位。
对洞口的防护设施的具体要求有,楼板、屋面和平台等面上短边尺寸小于()cm但大于()cm的孔口,必须用坚实的盖板盖严,盖板应能防止挪动移位
洞口作业安全技术交底,洞口根据具体情况采取设防护栏杆加盖件、张挂安全网与装栅门等措施时必须符合要求:楼板面等处边长为()CM的洞口,安装预制构件时的洞口以及缺件临时形成的洞口,可用竹、木等作为盖板,盖住洞口中。
楼板面等处边长为( )cm的洞口、安装预制构件时的洞口以及缺件临时形成的洞口,可用竹、木等作盖板,盖住洞口,盖板须能保持四周搁置均衡,固定牢靠,防止挪动移位。
所含有效成分及所加辅料应能溶于白酒
边长小于或等于的洞口必须用坚实的盖板封闭()
楼板面等处边长为25~ 50cm 的洞口、安装预制构件时的洞口以及缺件临时形成的洞口,可用竹、木等作盖板,盖住洞口。盖板须能保持四周搁置均 衡,并有固定其位置的措施。
出租车转向轮转向后应能自动回正,以使车辆具有稳定的直线行驶能力。()
出租车转向轮转向后应能自动回正,以使车辆具有稳定的直线行驶能力()
楼板面等处边长为25~50cm的洞口、安装预制构件时的洞口以及缺件临时形成的洞口,可用竹、木等做盖板盖住洞口。( )
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