33以下不属于城市轨道交通车站客流组织、客流疏导工作原则的是（）
A. 流量服从安全
B. 客流有序、秩序可控、疏散有力
C. 小站控制、大站限流
D. 路网限流、区域联动、节点控制
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33以下不属于城市轨道交通车站客流组织、客流疏导工作原则的是（）
A.流量服从安全 B.客流有序、秩序可控、疏散有力 C.小站控制、大站限流 D.路网限流、区域联动、节点控制
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以下不属于城市轨道交通车站导向标志（）
A.禁烟标志 B.公用电话标志 C.紧急出口标志 D.自动售票标志
答案
城市轨道交通车站形式必须满足客流需求、、便于管理等基本要求（）
A.乘候安全 B.疏导迅速 C.环境舒适 D.布置紧凑 E.空间狭窄
答案
城市轨道交通客流组织管理分为（ ）。
A.日常客流组织 B.大客流情况下客流组织 C.紧急情况下客流组织 D.非紧急情况下客流组织
答案
城市轨道交通车站结构形式分为（ ）。
A.矩形 B.拱形 C.圆形 D.马蹄形 E.双圆形
答案
城市轨道交通车站结构形式分为（ ）。
A.矩形 B.拱形 C.圆形 D.马蹄形 E.双圆形
答案
城市轨道交通车站按运营功能分为（）
A.终点站 B.中间站 C.折返站 D.换乘站
答案
城市轨道交通车站的站台形式分为（ ）。
A.岛式 B.双矩形 C.侧式 D.岛、侧混合式 E.双圆形
答案
城市轨道交通车站结构形式分为（）。
A.矩形 B.拱形 C.圆形 D.马蹄形 E.双圆形
答案
以下关于城市轨道交通车站说法正确的是（）
A.城市轨道交通车站一般由站厅、站台厅、行车道、出入口、通道或天桥、通风道以及设备、管理用房等部分组成 B.车站的楼梯、检票口、出入口通道三者的通过能力应满足客流的需要 C.站厅布置应满足功能分区，避免进、出站及换乘人流路线之间的相互交叉干扰 D.车站设备用房包括供电、通风、通信、信号、给排水、防灾、电视监控等系统用房 E.当有几条城市轨道交通线路交汇时，上、下层车站之间应设置人员通行的联络通道
答案
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城市轨道交通车站的结构形式有( )。
下列行为是城市轨道交通车站允许的（）
的行为是城市轨道交通车站允许的（）
城市轨道交通车站结构横断面形式分为()。
城市轨道交通车站导向系统中不包括标志（）
城市轨道交通车站动力配电系统采用方式供电（）
以下关于城市轨道交通车站说法不正确的是（ ）。
以下关于城市轨道交通车站说法不正确的是（ ）。
下列哪项不属于城市轨道交通车辆转向架轴箱定位方式（）
城市轨道交通车站的站台形式，地铁车站通常多采用（）
以下不属于城市轨道交通的是（）
城市轨道交通车站一般配置的（）电梯系统
城市轨道交通车站的排水系统有组成（）
城市轨道交通车辆制动装置包括（）
城市轨道交通车辆的组成包括()。
城市轨道交通车辆制动装置包括（）
城市轨道交通车辆列车出车辆基地时，司机采用模式驾驶城市轨道交通车辆列车运行至转换轨区域（）
城市轨道交通车站间距适中，组团间一般为（）。
城市轨道交通车站结构形式分（ ）三大类。
按信号系统功能，城市轨道交通车站可分为（）
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