绞孔直径在5~20mm之间时，绞削余量为（）

铰削φ20mm孔时，铰削余量是0.5mm，铰削φ40mm孔时铰削余量是0.3mm（） 直径为8mm的孔，饺削余量应为（） 铰削Φ20mm的孔时，铰削余量是0.5mm，铰削Φ40mm的孔时，铰削余量是0.3mm（） 绞削带有键槽的孔时，绞刀应选择（）。 铰孔的质量与铰削余量有关，若铰21～32mm直径的孔，留余量应为（）mm。 车轮为弹性车轮，新轮直径600mm、磨耗到限直径为520mm（） 精较时，绞削余量一般0.1-0.2毫米（） 绞削不通孔适宜于采用（）绞刀。 绞削操作时，为保证孔的光洁，应正反向旋转铰刀。 钻孔的质量与钻削余量有关，若钻21～32mm直径的孔，应留余量为（）。 绞孔余量选择不当将会造成哪些不良后果？ 绞削铸铁孔加煤油润滑会引起孔径扩大（） 当铰刀直径＜6mm时，铰削余量为（） 在钻削、扩削、绞削高精度孔隙时，划线要很准确，划线误差不超过MM（） CRH2型动车组采用有效直径为520mm的空气弹簧 当铰刀直径≥18-30mm时，铰削余量为（） 当铰刀直径≥6-18mm时，铰削余量为（） 对于铸铁和青铜在绞孔时可以干绞。 圆锥销连接件的销孔加工时应一同钻绞，钻孔时按小头直径选用钻头，绞孔时绞刀的锥度应为（）。 手工铰削10mm的孔，铰削余量为（）最为合适。