当平台发生紧急情况，弃船时总监应该首先登上救生艇筏，然后指挥各级人员陆续登艇（）

使用海锚可减缓救生艇(筏)的漂流速度，保持弃船后救生艇筏能在遇难海域附近停留_____以上，等待救援。 从船舶的集结甲板直接登上救生艇筏时要做到（）。 弃船登上救生艇24 h后,应每日分3次供给食物 为保证在危险情况下能够有效地进行弃船求生，SOLAS公约附则第III章关于船上救生设备与装置的规定包括__。①通信与报警系统；②救生艇筏的布置与存放；③救生艇筏的登乘；④救生艇筏降落与回收（） 登上救生艇筏后，应该将配备的淡水分配给遇难人员自己保管。（） 登上救生艇筏后，应该将配备的淡水分配给遇难人员自己保管（） 弃船后救生艇筏应迅速离开难船，但不应远离失事地点。（） 气候正常条件下，客船弃船时救生艇、救生筏等救生设备应在-------分钟内全部降落水面（） 船舶发生紧急情况，谁发出弃船命令？（） 弃船演习要求至少降落（）首救生艇，并（）救生艇发动机 在求生过程中的紧急情况下，可以对救生艇艇长分配的任务置之不理。（） 气候正常条件下，滚装客船弃船时救生艇、筏等救生设备应在（）分钟内全部降落水面 在船舶紧急情况下，登艇、筏人员的顺序为（）。 在船舶紧急情况下，登艇、筏人员的顺序为（）。 当车辆发生紧急情况时，驾驶员应首先（）。 救生艇和救生筏在特殊情况下需要它用时，需经油田总监批准，在（）活动 每艘救生艇及每只救生筏均应备有有效的雷达反射器1具，除非救生艇筏内存有1只救生艇筏雷达应答器。（） 每艘救生艇及每只救生筏均应备有有效的雷达反射器1具，除非救生艇筏内存有1只救生艇筏雷达应答器（） 在海上，船舶是船员和旅客最好的生存基地，只有船舶发生紧急危险，经船员自身努力无法脱险时，才选择弃船进入救生艇筏脱险。（） 每一个遇难者在登上救生艇筏后均应立即：