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铁路客票系统应急响应按安全事故、突发事件的严重程度和影响范围,分为几级

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铁路客票系统应急响应按安全事故、突发事件的严重程度和影响范围,分为几级
答案
单选题
铁路客票系统应急响应按安全事故、突发事件的严重程度和影响范围,原则上分为()
A.Ⅰ、Ⅱ B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、 Ⅳ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、 Ⅴ
答案
单选题
铁路客票系统应急响应按安全事故、突发事件的严重程度和影响范围,原则上分为级()
A.三 B.四 C.五 D.六
答案
判断题
铁路客票系统应急响应按安全事故、突发事件的严重程度和影响范围,原则上分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四级()
答案
多选题
《铁路客票发售和预订系统应急预案》第4.1条,铁路客票系统应急响应按安全事故、突发事件的严重程度和影响范围,原则上分为级()
A.Ⅰ B.Ⅱ C.Ⅲ D.Ⅳ
答案
判断题
客票系统应急响应按安全事故、突发事件的严重程度和影响范围分为I、II、III三级()
答案
多选题
中国铁路上海局集团有限公司关于重新公布《中国铁路上海局集团有限公司客票发售和预订系统应急预案》的通知()规定:铁路客票系统应急响应按安全事故、突发事件的严重程度和影响范围,分为()级
A.Ⅰ B.Ⅱ C.Ⅲ D.Ⅳ
答案
单选题
客票系统应急响应Ⅰ级应急响应的安全事故突发事件是指全路客票系统由于外部攻击及不可抗拒因素造成客票系统严重破坏,导致系统崩溃,中断运行小时及以上,铁路运输无法正常运行,造成巨大经济损失和政治影响的事故()
A.7 B.8 C.6 D.5
答案
多选题
根据《南昌铁路局客票系统应急预案》(南铁客[2016]493号)规定,下列属于Ⅳ级应急响应的安全事故或突发事件的有()
A.同一区域内多个车站因同一问题(如网络故障)导致客票系统中断60分钟以上,造成经济损失及社会不良影响 B.南昌、福州、厦门站高峰时段中断60分钟以上,造成经济损失及社会不良影响 C.全局地级市所在地车站客票系统中断60分钟以上,造成经济损失及社会不良影响 D.其他车站客票系统中断2小时以上,造成经济损失及社会不良影响
答案
单选题
旅服系统发生安全事故和突发事件后,客运站段应急处置领导小组负责启动应急响应()
A.I级 B.Ⅱ级 C.Ⅲ级 D.Ⅳ级
答案
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《中国铁路上海局集团有限公司客票发售和预订系统应急预案》的通知()规定,全路客票系统中断运行4小时以上,造成经济损失并严重影响集团公司运输生产的属于Ⅲ级应急响应的安全事故和突发事件 《南昌铁路局客票系统应急预案》规定,级应急响应的安全事故、突发事件是指客票系统由于外部攻击、设备损毁、数据丢失等原因,导致以下结果之一的事故:全局客票系统中断1小时以上,造成经济损失并严重影响全局铁路运输生产() 铁路客票发售和预订系统应急预案适用于铁路客票系统因网络、设备、软件故障和大规模“病毒”感染、非法入侵及其它不可预测因素导致客票系统中断或售票异常的安全事故和突发事件() 《中国铁路上海局集团有限公司客票发售和预订系统应急预案》的通知()规定,Ⅰ级应急响应的安全事故和突发事件是指:全路客票系统由于外部攻击及不可抗拒因素造成客票系统严重破坏,导致系统崩溃,中断运行()小时及以上,铁路运输无法正常运行,造成巨大经济损失和政治影响的事故 《中国铁路上海局集团有限公司客票发售和预订系统应急预案》的通知(上铁客〔2018〕363号)规定,全路客票系统中断运行4小时以上,造成经济损失并严重影响集团公司运输生产的属于Ⅲ级应急响应的安全事故和突发事件() 《南昌铁路局客票系统应急预案》规定,Ⅱ级应急响应的安全事故、突发事件是指客票系统由于外部攻击、设备损毁、数据丢失等原因,导致以下结果之一的事故:南昌、福州、厦门站高峰时段中断小时以上,造成经济损失及严重社会影响() 《中国铁路上海局集团有限公司旅客服务系统应急处置预案》规定:旅服系统发生安全事故和突发事件后,客运站段应急处置领导小组负责启动应急响应() 《铁路客票发售和预订系统应急预案》第1.3条,本预案适用于铁路客票系统因网络、设备、软件故障和大规模“病毒”感染、非法入侵及其它不可预测因素导致客票系统中断或售票异常的安全事故和突发事件() 客票系统发生安全事故或突发事件时,应视故障影响程度,增设、退票窗口,为旅客办理手工改、退票作业() 根据运营突发事件的严重程度和发展态势,将应急响应设定为()个等级。 《高速铁路突发事件应急预案(试行)》应急响应分为()。 台风、暴雨应急响应,执行《铁路突发事件应急预案》规定,分为() “在对突发事件进行应急处置时,应根据突发事件的性质和影响程度,进行分级响应和处置”是遵循应对银行结算账户管理系统突发事件应急处置原则中的原则() 应急响应标准。根据突发事件造成损失及影响程度,应急响应分为级() 高速铁路房建设备突发事件Ⅰ级应急响应() 高速铁路房建设备突发事件Ⅱ级应急响应() “在对突发事件进行应急处置时,应根据突发事件的性质和影响程度,进行分级响应和处置”是遵循应对联网核查系统突发事件原则中的原则() 《高速铁路突发事件应急预案(试行)》因突发事件造成以下条件之一者,启动Ⅳ级应急响应()。 公司生产安全事故应急响应分了三级,其中响应代表事故严重程度最大() 《南昌铁路局客票系统应急预案》规定,Ⅲ级应急响应的安全事故、突发事件是指客票系统由于外部攻击、设备损毁、数据丢失等原因,导致以下结果之一的事故:全局客票系统中断分钟以上,造成经济损失并影响全局铁路运输生产。南昌、福州、厦门站高峰时段中断1小时以上,造成经济损失及社会不良影响()
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