1982年7月1日以后安放龙骨的400总吨及以上的渔业船舶,其艏尖舱或防撞舱壁之前的舱内不得装载油类,其他所有船舶,在合理和可行的范围内,应尽量做到这一点

对于国内航行海船，2005年1月1日以后安放龙骨的船舶，其油水分离器的认可标准应为MEPC.107（49）（） 据MARPOL公约附则IV的规定，2008年9月27日起，适用于从事国际航行的（）I、400总吨及以上的船舶；II、少于400总吨但经核定许可载运15人以上的船舶；III、400总吨及以下的新船；IV、400总吨但经核定许可载运12人以上的新船 凡150总吨及150总吨以上的油船和400总吨及400总吨以上的其他船舶应持有《国际防止油污证书》 某沿海航行1000总吨油船，2012年3月1日安放龙骨，根据法规其起居处所与控制站相邻舱壁的耐火完整性应达到（） 某沿海航行1000总吨油船，2006年3月1日安放龙骨，根据法规其起居处所与控制站相邻舱壁的耐火完整性应达到（） （）总吨及以上，以及400总吨以下但核定载运15人以上的现有船舶，自2014年1月1日起应符合国内海船法规第5篇第5章防止船舶生活污水污染规定。 对于400总吨及以上的现有船舶以及400总吨以下但经核准载运15人以上的现有船舶，须在2008年9月27日之前符合《防上船舶生活污水污染规则》的要求。（） 按照SOLAS公约的要求，从事国际航行的，在2013年7月1日或以后建造的（）总吨及以上的除液货船以外的货船，应装设电子海图显示与信息系统（ECDIS）。 根据SOLA、S公约要求，所有2002年7月1日或以后建造的（）总吨及以上的船舶和不论尺度大小的客船应配备1台9GHZ雷达，所有总吨及以上的船舶还应设有1台3GHZ雷达或第2台9GHZ雷达，并在功能上独立于第1台雷达。 2009年09月01日及以后建造的--总吨及以上的船舶应申请签发和保持“海上船舶防止空气污染证书”的检验（） 甲乙丙丁四条船均为沿海航区货船，甲船船长70m，安放龙骨日期为2011年9月2日；乙船船长50m，建造完工日期为2011年8月2日；丙船船长30m，安放龙骨日期为2012年1月1日；丁船船长18m，建造完工日期为2012年1月1日。以上四条船舶适用《国内航行海船法定检验技术规则》的有（） 2020年1月1日及以后建造的总吨及以上中国籍国内航行油船进入排放控制区，应具备码头油气回收条件，鼓励满足安全要求时开展油气回收（） 某沿海航行货船，2016年11月12日安放龙骨，3000总吨，机器处所内用作脱险通道的梯道的倾斜角为55°，满足规范要求（） 150总吨及以上的油轮、400总吨及以上的非油轮都应备有船舶防污文书。（） 150总吨及以上油轮和400总吨及以上非油轮要配备油类记录簿（） 某沿海行货船，2004年10月1日安放龙骨，998总吨，该船上装设的航行设备应具有标明制造厂、型号和编号、出厂年月等的铭牌，以及检验单位的标志（） 总吨位及以上的海船应在动力、电热和照明绝缘配电系统上配备绝缘电阻检测报警器;A400总吨及以上B500总吨及以上C1600总吨及以上D3000总吨及以上（） 总吨及以上的油轮和400总吨及以上的其他船舶均应持有《国际防止油污证书》（） 总吨及以上的油轮和400总吨及以上的非油轮，应当将油类作业情况记载在（） 根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2016修）,下列哪些船舶在“位置1”或“位置2”的通风筒需要装设封闭装置A.沿海航区的1000总吨散货船，2017年1月1日铺设龙骨，船长75米，在“位置2”的通风筒其围板高出甲板以上1.8ｍB.遮蔽航区的2000总吨散货船，2017年9月1日铺设龙骨，船长75米，在“位置2”的通风筒其围板高出甲板以上1.7ｍC.沿海航区的3000总吨散货船，2017年1月