利用三轴试验得到路面材料的力学强度为（）。
A. 抗剪强度
B. 抗拉强度
C. 抗弯拉强度
D. 抗压强度
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利用三轴试验得到路面材料的力学强度为（）。
A.抗剪强度 B.抗拉强度 C.抗弯拉强度 D.抗压强度
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材料力学四个强度理论中，第三强度理论是（）
A.最大伸长线应变理论 B.最大切应力理论 C.最大拉应力理论 D.形状改变能密度理论
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材料力学主要研究 强度、刚度和（ ）。
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列举出三个常用的材料力学性能试验项目。
答案
在材料力学中，构件承载力分为强度、（）、刚度三个方面。
A.稳定性 B.应力 C.疲劳度
答案
材料力学四个强度理论中，第一强度理论是（）
A.最大拉应力理论 B.最大伸长线应变理论 C.最大切应力理论 D.形状改变能密度理论
答案
下列属于材料力学范畴的是()。: 刚度 应力 应变 强度
答案
材料力学的三个基本假设
答案
下列哪项是土工合成材料力学性能试验（）
A.拉伸 B.撕破强力 C.顶破强力 D.摩擦特性
答案
钢材原材料力学性能试验时，由于上屈服点的数值比较稳定，因此以它作为材料的强度指标——屈服强度。
答案
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（）是研究材料力学性能最常用、最基本的试验。
拉伸试验可以测定材料力学性能指标有（ ）。
三类主要的材料力学失效形式：__、__、腐蚀
材料力学的首要任务，就是研究构件的强度、刚度和（）问题。
基层材料力学强度越高，越利于其抗开裂或抗冲刷性能。()
基层材料力学强度越高，越利于其抗开裂或抗冲刷性能（）
公路路面底基层按材料力学划分为半刚性类、柔性类和刚性类（）
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衡量金属材料力学性能的指标有：强度，硬度，弹性，塑性，（）和（）
材料力学中的内力。
公路路面底基层按材料力学特性划分为半刚性类、柔性类和刚性类。（）
公路路面底基层按材料力学行为划分为半刚性类、柔性类和刚性类。
公路路面底基层按材料力学行为划分为半刚性类、柔性类和刚性类（）
简述材料力学的特性参数。
在材料力学中，G称为（）
材料力学是研究力的()。
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材料力学的研究对象为（）
简述材料力学的特性参数
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