单选题

系统-飞行操纵关于空中方向舵的使用,以下描述正确的是()

A. 在正常法则下有载荷因数保护,所以飞行员不需限制方向舵的输入量。
B. 在方向舵行程限制器的作用下,飞机不会因为飞行员对方向舵的过量输入而出现载荷超限。
C. 飞行员如使用粗猛、全量或接近全量、反向方向舵输入,将导致载荷超限。
D. 发生荷兰滚时,飞行员应使用方向舵脚蹬来改出荷兰滚状态

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单选题
系统-飞行操纵关于空中方向舵的使用,以下描述正确的是()
A.在正常法则下有载荷因数保护,所以飞行员不需限制方向舵的输入量。 B.在方向舵行程限制器的作用下,飞机不会因为飞行员对方向舵的过量输入而出现载荷超限。 C.飞行员如使用粗猛、全量或接近全量、反向方向舵输入,将导致载荷超限。 D.发生荷兰滚时,飞行员应使用方向舵脚蹬来改出荷兰滚状态
答案
多选题
关于飞行操纵面位置指示中方向舵的指示以下说法正确的是()
A.游标在左边表示左边最大位置 B.游标在中央表示中立位置 C.游标在右边表示右边最大位置 D.显示方向舵主和备用偏航阻尼器的运动
答案
单选题
系统-飞行操纵机械备份时,可以使用方向舵脚蹬控制方向舵,需要注意的是()
A.高速情况下,须使用大的操纵力以克服空气压力 B.由于是机械钢索操纵,所以操纵力会很大 C.至少要保证一种液压有效
答案
单选题
在正常飞行期间,当飞行操纵电门选择备用方向舵位时,备用方向舵开始工作?()
A.正确; B.错误
答案
单选题
飞行操纵低压灯所监控的是的低压情况?(1)进入方向舵、副翼、升降舵和升降舵感觉计算机的压力情况;(2)当飞行操纵电门在备用方向舵/STNDBYRUD时,监控备用方向舵关断活门的位置情况;(3)只是进入方向舵、副翼和升降舵的压力情况;(4)当飞行操纵电门在备用方向舵/STANDBYRUD时,监控进入备用方向舵关断活门的压力情况()
A.和(2) B.和(4) C., 和(3) D.(2)和(4)
答案
单选题
正常操纵时,SMYD()计算机通过()方向舵PCU操纵方向舵
A.1,备用 B.2,主 C.2,备用 D.1,主
答案
单选题
飞行中,将飞行操纵A电门扳到备用方向舵位,将导致()
A.液压系统的备用泵开始工作 B.备用方向舵关断活门打开; C.偏航阻尼器电门跳开 D.备用方向舵关断活门打开使相关液压系统的备用泵工作
答案
单选题
飞行操纵系统,方向舵比率变换机构作动器完全伸出是()
A.低速状态 B.高速状态 C.正常状态 D.故障状态
答案
单选题
空中,其它飞行舵面未考虑的情况下,如果方向舵舵面向左偏()
A.飞机机头向上偏 B.飞机机头向下偏 C.飞机机头向左偏 D.飞机机头向右偏
答案
单选题
无人机飞行员操纵方向舵时,飞行器将绕()
A.横轴运动 B.纵轴运动 C.立轴运动
答案
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