边防检查勤务组织的基本要求是：统一领导，统一指挥，分类实施，各司其职，分工协作，步调一致。

战略实施的基本原则有适度合理性的原则、统一领导、统一指挥的原则、权变的原则。 行车突发事件应遵循“统一领导、统一指挥、、逐级负责、应急有备、整体作战、高效处置”的原则 出入境边防检查勤务工作由边jian站统一领导，站业务部门统一组织（） 调车工作必须贯彻统一领导，单一指挥的原则。 车场调车工作，由场调统一领导，单一指挥（） 调车工作必须贯彻统一领导、单一指挥的原则（） 调车工作中要执行统一领导、单一指挥（） 车站调车工作必须实行统一领导不用单一指挥。 调车工作为什么必须实行统一领导、单一指挥？ 司机在正线听从统一指挥，在车厂听从统一指挥（） 行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则,车站由统一指挥（） 统一指挥   边防检查勤务组织的基本要求是：（），分类实施，各司其职，分工协作，步调一致。 边防检查勤务组织的基本要求是（），分类实施，各司其职，分工协作，步调一致 行车工作必须坚持高度集中、统一领导、逐级负责的原则。线路所由线路所的车站值班员统一指挥（） 调车作业时，调车工作由统一领导，调车工作由单一指挥（） 试车必须统一指挥，严禁多头领导、越级指挥（） 动车组行车突发事件应急处置工作遵循“统一领导、统一指挥、以人为本、逐级负责、应急有备、整体作战、高效处置”的原则（） 正线行车组织由行值负责统一指挥；车辆段行车组织由车辆段调度员负责统一指挥（） 调车工作的特点决定了调车工作必须实行统一领导，单一指挥（）