孔的尺寸，轴的尺寸为，其最大间隙为（）。

有一尺寸为φ20+0.033的孔尺寸，与尺寸为φ20+0.033的轴配合，其最大间隙应为mm（） 有一尺寸为φ+0.0330的孔和一尺寸为φ+0.0660的轴配合，其最大间隙为（） 有一孔，轴配合为过渡配合，孔尺寸为Φ800+0.046mm，轴尺寸为Φ80±0.015mm求最大间隙和最大过盈 有一尺寸为Φ２０＋０.０３３的孔与尺寸为为Φ２０＋０.０３３的轴配合,其最大间隙为（） 相配合的孔和轴，孔的尺寸为Ø40+0.15+0.05mm，轴的尺寸为Ø400-0.10mm，求最大间隙和最小间隙。 轨道车牵引杆相配合的孔和轴，孔的尺寸为φ800mm，轴的尺寸为φ（800）mm，求最大间隙和最大过盈以及配合公差 配合的最小间隙是对间隙配合孔的最大尺寸与轴的最大尺寸代数差（） 某孔、轴配合，尺寸为φ10h8，最大间隙Xmax=+0.007mm，最大过盈Ymax=－0.037mm，轴的公差等级为（） 孔的最大实体尺寸即孔的极限尺寸，轴的最大实体尺寸为轴的极限尺寸 最大实体尺寸对于孔应等于其最大极限尺寸，而对于轴应等于其最小极限尺寸（） 配合的最小间隙是：对间隙配合，孔的最小极限尺寸与轴的最大极限尺寸的（）。 孔的尺寸为，轴尺寸为，其最大过盈量为（） 孔的尺寸为，轴尺寸为，其最大过盈量为（） 有一尺寸为φ20+0.041mm的孔与φ20+0.041的轴相配，可能出现的最大间隙是mm（） 孔的实际尺寸大于轴的实际尺寸就是间隙配合（） 间隙配合中，孔的实际尺寸总是大于轴的实际尺寸。 当孔的实际尺寸（）轴的实际尺寸时，是间隙配合 有一尺寸为ф20＋00.033mm的孔与尺寸ф20＋00.033的轴配合，其最大的间隙应为（）mm 孔、轴配合时，在（）情况下，形成最大间隙。 最大实体尺寸是孔和轴的最大极限尺寸的总称。（ ）