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制动器工作时,制动轮温度不得超过()
单选题
制动器工作时,制动轮温度不得超过()
A. 250℃
B. 200℃
C. 300℃
D. 350℃
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制动器工作时,制动轮温度不得超过()
A.250℃ B.200℃ C.300℃ D.350℃
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门机起升机构安装制动器时,制动轮的中心与制动器的中心重合相对误差不得超过()mm。
A.1 B.2 C.3 D.4
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制动轮与制动器安装要正确,制动轮中心与制动瓦中心高差不应超过()
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单选题
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答案
单选题
制动器的中心应与制动轮中心重合,其相对误差不得超过()mm。
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
单选题
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答案
单选题
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答案
单选题
制动器打开时,制动器闸瓦与制动轮的间隙应保持在()
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答案
主观题
起重机制动器在工作时冒烟发生焦味,制动轮温度过高的原因和怎样排除?
答案
单选题
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起升机构制动器的制动轮轮缘厚度磨损超过( ),应更换。
当制动器制动轮直径为200mm时,制动带与制动轮的径向间隙为mm()
制动器打开时,制动器闸瓦与制动轮的间隙应保持在0.8~1mm。
制动器打开时,制动器闸瓦与制动轮的间隙应保持在0.8~1mm()
制动轮表面温度不得超过()°C。
制动器安装时,其闸瓦应紧密地抱合于制动轮的工作表面上,其接触面不得最小不得小于()%。
制动器动作灵活,工作可靠。制动时两侧闸瓦应紧密、均匀地贴在制动轮工作面上,松闸时制动轮与闸瓦不发生摩擦。
制动器动作灵活,工作可靠.制动时两侧闸瓦应紧密、均匀地贴在制动轮工作面上,松闸时制动轮与闸瓦不发生摩擦.()
收紧围绕在制动轮上的制动带而产生制动作业的制动器,称为()制动器。
制动器的 ( )磨损严重,制动时铆钉与制动轮接触,不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面,应及时更换
制动装置通常由制动器、制动轮金额制动驱动装置组成()
当制动器松闸时,两侧闸瓦应同时离开制动轮表面,其间隙不得大于____。
制动器的磨损严重,制动时即钉与制动轮接触,不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面,应及时更换()
制动器的工作行程不得超过全行程的()。
制动器的工作行程不得超过全行程的()。
电梯制动器闸瓦应紧密地抱合于制动轮,其接触面不得小于()。
电梯制动器闸瓦应紧密地抱合于制动轮,其接触面不得小于____%。
制动器松闸时闸瓦与制动轮的间隙应小于()毫米。
盘式制动器制动空洞时间不得超过s()
当制动器松闸时,两侧闸瓦应同时离开制动轮表面,其间隙不得大于()mm。
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